Эх ЛЕТО!!! Всё о ЛЕТНЕЙ резине

[baddy]

[baddy]

только я собрался Мишлен этот брать и на тебе тест!

[Джити]

Проматривал вчера в магазине этот журнал, удивился тому, что штатный континенталь оказался на первом месте. Для стоковой резины очень достойно.

[maslovyu]

Я как-то давно видел в каком-то журнале тест всесезонок для зимы. Там был и наш континенталь - оказался первым номером на льду. Вот и летняя резина...

[baddy]

блин, я вообще теперь в растерянности по поводу летней обуви...

[YVRed]

Хороший тест. Получается Amtel совсем не так плох, как многие считали. Есть о чём подумать. Сейчас склоняюсь к тому, чтобы ещё сезон на Amtele откатать...

[Aargh68]

Сообщение от YVRed

Получается Amtel совсем не так плох, как многие считали. Есть о чём подумать. Сейчас склоняюсь к тому, чтобы ещё сезон на Amtele откатать...

А я еще в начале темы говорил, что нет смысла его продавать. Оставить его на "родных" дисках, и пусть бегает весной и осенью. Зима- нормальная, шипованная резина, для меня HAKKA 7. Лето: тут каждый выбирает согласно своим планам. Лично я люблю дальние поездки, поэтому планирую Nokian HAKKA BLUE.

[Fe-man]

Тест во время, оставляю Амтел, до лучших времен)))) осталось диски выбрать)

[wind204]

у меня на "конти" машина была
а на каких(в гараж бежать не хотца сейчас)? они в тесте есть?

[БИг-64]

У нас в 2ле появился Конти румынский (штатный который) в продаже на рынках и магазинах. Ценник конский за 1 шт. - 6400-7 тыс.ррррр.
ЗЫ: резина отстойная, конти этот, статья проплачена сто пудов.

[Ky6uk]

Тока не говори никому об этом тут. иначе у кого она есть щас не продаст

хотя мне пофигу, я через авто.ру продал
Почитал тест. Удивлен сильно. Хотя бы тому что Мишлен слил конкурентам, или конкуренты догнали Мишлен...
А действительно все ли так гладко у Мишлена в последнее время, если АМТЕЛ по тесту вон какие результаты дал, а цена то у них тоже не хило отличается

[Juice]

Штатный конти неплох по грязи? Я что-то не заметил. Песочка боится,травы-тоже. Мылится быстро. Цеплять только боковинами,и те быстро забиваются... На трассе при скорости свыше 80 по лужам машина аж скорость скидывает,резина очень хорошо аквапланирует!
Плюсы-нешумная,экономичная в силу своей "лысости" протектора. По трассе нормально,но- по сухой. Не для зимы это стопудово! Выпал первый снег - я не мог на ней заехать в гору к дому! Тормоза АБСили при нежнейжих нажатиях,по льду вообще смерть... Машина просто изменилась,когда переобулся!
В общем,рад,что продал за приличные деньги,взял себе по потребностям Йоку А/Т.
Согласен с Игорем БИГ-64,статья тянет на заказную.

---------- Сообщение добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:53 ----------

Сообщение от baddy

только я собрался Мишлен этот брать и на тебе тест!

Не обращай внимания,мишлен всяко лучше штатных шин будут!

[Maidan1982]

Продал штатку, добавил и купил другие лапти, не жалею ни разу. Давно привык не доверять большим журналам и порталам, заказуха в 90% случаев. Читайте отзывы людей и форумы, правды будет больше. Тот же drom.ru, отзывы о шинах, и яндекс-маркет, даст больше нужной информации к размышлению. ИМХО.

[baddy]

Сообщение от Juice

мишлен всяко лучше штатных шин будут!

Как раз в этом я нисколько не сомневаюсь. Потому и пытаюсь продать штатную с момента покупки машины.....

[RFM]

А я удивлен сильно,что Йокогама СУВ победила в грязи. Там грунтозацепов то нет. Амтел пока оставлю,денег в обрез.

[Sher-khan]

Сообщение от БИг-64

У нас в 2ле появился Конти румынский (штатный который) в продаже на рынках и магазинах. Ценник конский за 1 шт. - 6400-7 тыс.ррррр.
ЗЫ: резина отстойная, конти этот, статья проплачена сто пудов.

Сотрудники Авторевю предлагают любому желающему попробовать договриться о статье. Это все таки авторитетное и самодостаточное издание имеющее акредитацию по всему миру, а корреспонденты АР входят в совет COTY - совет экспертов выбирающих лучший автомобиль года т.е. данное издание признано во всем мире.
Ну а если не доверяете АР то милости просим на Яндекс маркет или какой нибудь Драйв-Дром и т.п. там много "объективных" отзывов, кажись рублей 50 стоит каждый пложительный отзыв в сети? А еще можно МК Мобиль читать или Автомир...

[stasekup]

Sher-khan, Ну не знаю,на счёт Авто Ревю- "признанно во всём мире и всё такое"! По моему очень громко сказано и вообще я сомневаюсь,что где то ещё за пределами России кто то слышал об этом издании!

[Ky6uk]

на/в Украине продается журнал

[ktoto-zdes]

Я пока оставлю Амтел, ничего криминального тем летом не видел по езде на нём.

[Sher-khan]

Сообщение от stasekup

Sher-khan, Ну не знаю,на счёт Авто Ревю- "признанно во всём мире и всё такое"! По моему очень громко сказано и вообще я сомневаюсь,что где то ещё за пределами России кто то слышал об этом издании!

Продаваться и быть признанным несколько разные вещи не находите? Сомневаюсь что мировые автопроизводители (не продавцы) присылали свои анонсы и приглашения на презентацию тому же Автомиру. Вот про это издание точно вряд ли кто-то слышал за пределами России.
Еще раз - представители авторевю входят в число экспертов Car of the year, Van jf the Year и т.п. проводят испытания не только на полигонах в России но и по всему миру. Причем в отличии от того же Qutroroute не перепечатывают тесты их иностранных коллег а именно проводят и по собственной иннициативе и по приглашениям ведущих автопроизводителей, производителей шин и других комплектующих. Аналогичный уровень из Российских журналов имеет разве что За рулем. Остальные либо римейки иностранных изданий с вкраплениями русского колорита либо тупо бульварщина сродни Автомиру т.е. журнал ни о чем.
Я не настаиваю что бы все вокруг читали авторевю. Кто-то может и из Яндекса информацию черпать. На здоровье. Только вот в данном тесте авторевюшники имели такую возможность которая нам с вами никогда не представится - протестить много моделей шин на одной и той же машине и сравнивать свои резы в реальном времени а не пост фактум. Ведь именно так складывается наиболее объективная оценка. А то что обычные водители сравнивают от силы 2-3 модели шин да еще с интервалом как правило в пол года - вот это не объективно. Я не видел ни одного водителя у которого новые шины были бы хуже старых. Так человек устроен он никогда не признается что купил какашку. И пусть новые шины проигрывают старым в скажем управляемости или торможении он об этом не вспомнит но будет говорить что по грязи то они получше преждних ходят. Многие пытаются определить проходимость с шин по наличию грунтозацепов на боковинах, и не вдомек им что проходимость в грязи зависит не только от наличия этих самых элементов, а в большей степени от способности протектора быстро самоочищаться. В общем я то как раз росказням автовладельцев не очень доверяю. Многие покупают марку шин а не модель что может вызывать только улыбку потому что у любого производителя есть удачные и не удачные модели так что при определенных раскладах даже Нокиа может проиграть скажем Ханкуку, но не как марка а лишь одна модель по отношению к другой.