Вернуться на главную
Старый 01.05.2016, 01:48   #4
AlAn
Новичок
 
Имя: Александр Анатольевич
Регистрация: 01.05.2016
Адрес: Казань
Сообщений: 1
AlAn
По умолчанию

В "ТТС" Казань устранили писк, удалив с внутреннего шарнира левого привода уплотнитель (см Фото). Пищать начало на 3000 км на скорости 10-30 км/час, на прогретой машине, после пробега 5- км в, городе. При этом, накануне произвели замену блока распределения масла АКПП по письму от Renault ( проще говоря -отзыв) и пошел свист. По утверждению мастера - это удаление производится по рекомендации завода-изготовителя. Насколько это правильное решение и соответствует ли действительности неясно, т.к. никаких записей в сервисной книжке не делали. Кто-то видел или слышал такие рекомендации? Уплотнители зря не устанавливают.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: wp_20160428_22_32_17_pro.jpg
Просмотров: 1880
Размер:	1.49 Мб
ID:	60681  
AlAn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:44. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика