Поскрипывание или зудение при прогреве при 1100-1500 оборотах

[alexk053]

Был сегодня у ОД.
Показал видео с проблемой диагносту, пока ездили тестировали на предмет вибраций (соседний мой топик) . Он сказал, что похоже на звук заслонки(или клапана), которая регулирует то ли откачку картерных газов, то-ли паров из адсорбера. Она работает примерно в таком же циклическом режиме.
По поводу плавания оборотов на холостых при включенном обогреве и печке, сказал, что возможен недозаряд батареи.

Итого, решил и дальше забить на эти мелкие проблемки. Если заставить глубже копаться - сломают еще что-нибудь другое. Если что, впереди еще почти три года гарантии

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ----------

Ха, а вот похоже и подобный случай описан.
Авто Меган или Scenic, но движок такой же F4R:

https://www.drive2.ru/l/9501694/

И еще один: www.drive2.ru/l/1645900/

[alexk053]

Продолжение изысканий на эту тему тут https://www.drive2.ru/l/9607707/

Оказывается, этот косяк устраняется у старых моделей Рено с F4R установкой нового клапана, если у строго повреждена мембрана: номер детали 8200291355.


Ниже фото этого клапана на нашем авто:

снял клапан, посмотрел номер — да, 8200291355

Подул в него и наоборот- если из него тянуть воздух, из бокового отвода и заткнуть нижний — то клапан закроется и будет держать, если убрать палец с нижнего. Если наоборот — тянуть воздух из нижнего, заткнуть боковой, то то клапан вроде закроется, но держать не будет.
Судя по описанию (спасибо hoshikuzu), клапан работает правильно:

Попробовал аккуратно разобрать ножичком — не поддается. Поставил на место.
(Прежде чем ставить, попробовал завести без клапана — не завелась, причем получил желтую "пилу" и значок ESP, которые удалось погасить только после скидывания клеммы с аккума).

Пока думаю, что делать дальше:
— ехать и пилить мозг ОД
— купить за 3500 руб новый клапан 200291355 и поменять "наобум"
— забить…
завтра поутру будет холодно, около 0. Заведу, дождусь "скрипа" и попробую постучать, покрутить этот клапан, т.к. он очень свободно сидит в отверстии …

PS: Одного не пойму почему звук этот идет с определенной периодичностью...