|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Новичок
Имя: Игорь
Регистрация: 21.06.2014
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4,ESP МКП базальт
Сообщений: 41
![]() |
Я их изначально рассматривал, но сравнив вес и цену гудков, выбор пал на последние, и не пожалел ни разу, т..к вес имел не последнее значение.
По производительности они идентичны. Обе модели хорошо отрабатывают своё предназначение на кроссоверах. ---------- Сообщение добавлено в 17:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:44 ---------- Когда прокатился на новеньком, из салона, Амтел так и норовил при трогании в букс на сухом асфальте пойти, через десять км сменил на гудки, хрен та-там, уже в натяг трогаешься, букса нет, что в песке более комфортно. Причём, я не сдувался на песке, ехал на 2,0 кг. Ну и мягче поступь само собой... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Нет, я с буксом трогаться не умею
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок
Имя: Игорь
Регистрация: 21.06.2014
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4,ESP МКП базальт
Сообщений: 41
![]() |
Ну это с непривычки, два месяца пешком ходил, логан продался на следующий же день, как выставил. Но что заметил, на логане ещё, после замены размера резины с 185/65 на 195/65 ширину, появился хороший натяг, аналогично и на дастере. Плюсы большего диаметра: - зимой арка переднего колеса в разы меньше обрастает льдом, летит на низ брызговика и сам отваливается.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |