|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Местный
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: SPb
Авто: был 1.6 4x4 МКП6 стал мицубиси ASX
Сообщений: 365
![]() |
Цитата:
только в ваших 2 л движок более холодный поэтому там вставлен тэн... а печка на всех логанообразных греет в ноги вот так - .http://logan-club.ru/forum/viewtopic...=348&start=405 не в ноги кому интересно http://logan-club.ru/forum/viewtopic...=348&start=330 так что приборам я доверяю больше чем вашим ощущениям ( тем более что картина приборов совпадает с моими ощущениями). в дастере еще есть откуда то с багажника сильнейший подсос холодного воздуха... Последний раз редактировалось glebka; 12.01.2016 в 03:16. |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Пётр
Регистрация: 20.11.2015
Адрес: Саранск/Москва/Ленинград
Авто: Arkana 1.3 Tse 4x4 белый
Сообщений: 825
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Мне есть с чем сравнивать. Пусть конструкция и одинаковая, но как эта же печка топила Сандеро и как греет Дастрер, это две разные печки по результату. Приборы это круто, но я всё же больше верю своим ощущениям, чем картинкам. Вы уж извините, но глядя на картинку, холоднее в тех местах не станет чем есть на самом деле. ---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:41 ---------- А тэн в Фаза2 вроде как со всеми моторами ставится. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |||
|
Местный
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: SPb
Авто: был 1.6 4x4 МКП6 стал мицубиси ASX
Сообщений: 365
![]() |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:09 ---------- там те же проблемы с печкой..... все форумы по ларгусу заполнены теми же вопросами ... в чем смысл его покупки? |
|||
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |