RG-SERVICE — автотехцентр Renault

[jimmik]

Сообщение от dg972

Как же так? jimmik, я думал, что Вы знаете всё!

Я знаю только то что проверил на собственном опыте. А все знать пока времени нет. А сальник можно и у коллег по форуму спросить.

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------

[QUOTE=iluxa495;344165Хруст появился скорей всего из-за синхронизатора 3-ей передачи, сцепление здесь не причём.[/QUOTE]
У меня просто есть подозрение на сцепление, так как упала максималка, хотя обороты и скорость соответствует, но до определенной скорости, которой мне мало. Просто прошивка уже задолбала настолько, что ищу причины в железе...

[iluxa495]

Сообщение от jimmik

Я знаю только то что проверил на собственном опыте. А все знать пока времени нет. А сальник можно и у коллег по форуму спросить.

---------- Сообщение добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:34 ----------


У меня просто есть подозрение на сцепление, так как упала максималка, хотя обороты и скорость соответствует, но до определенной скорости, которой мне мало. Просто прошивка уже задолбала настолько, что ищу причины в железе...

Если вмешательств в железо небыло, то ищите в прошивке.

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:41 ----------

Сообщение от Илья468

Я тоже так подумал. И купил оригинал. Сегодня поставил.
Всего 15 мин работы и все на месте. На сход-развал поеду к зиме. Руль вроде не сместился все ровно. Контргайку ослаблял на четверть оборота, чтобы потом не сбить длину тяги. Верх тяги отмечал, чтоб не скрутить.

iluxa495, спасибо за своевременное выявление неисправности.