|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 | |
|
.
Имя: Александр
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва-Троицк
Авто: 2 4х4 lux pre M6FWD Quaife, RWD no slip loker, DRIVENGE. Все включено Колеос 2,5 CVT 4x4 люк RWD
Сообщений: 627
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Датчик коленвала или распред вала могут давать плохой контакт по минусу на катушки. Катушки дают неполную искру. С нормальной искрой ДВС будет устойчиво работать на одном цилиндре, попробуйте так, снимите разъемы форсунок и по очереди вместе с разъемами катушек, пробуйте методом тыка. Проверьте разъемы на окисления и нагрев цвет контактов может отличаться на контактах разъемов датчиков валов и проводов. ДВС мыли до этой проблемы? Либо методом тыка внедряться в проводку управления катушками, чтоб была хорошая искра нужен хороший контакт от датчиков. С утра есть ощущения запаха неполного сгорания топлива. Последний раз редактировалось Regas; 30.07.2015 в 15:50. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |