|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Я уж не буду Вам рассказывать, что и как делается в прошивках по поводу зажигания, искры, и время накопления искрового заряда. Также про условия поджига, и горения газовой смеси. Почему то мои клиенты после уменьшения зазора, замечают лучшую динамику, отсутствие провалов и подергиваний, а на 2 поколении ГБО гораздо меньшую склонность к так называемым обратным хлопкам. Вы бы для начала поработали с газ оборудованием, а потом рассуждали. Просто совет. Ни каких обид, и ни чего личного.
Последний раз редактировалось rubin1967; 09.04.2015 в 18:35. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |