|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
![]() ![]() ![]() ![]() |
Раньше я ориентировался на детей - если их сзади укачивало - ВСЕ амморты на замену.
Но они подросли, и теперь остался только очень субъективный - качание а/м при перестроениях и кивки при торможении. Задние можно оценить, попросив кого-нибудь проехать на а/м сзади - если а/м водит вверх-вниз независимо от дороги - значит амморты померли. При исправных жестких газомаслянных (типа боже-турбогаз, сакс-адвантаж и т.п.) а/м чертит дорогу, а не плавает баржой, как это делает дастер с завода... Мне еще ни один вибростенд не показал мертвые амморты. Ну т.е. детей укачивало, а вибростенды мне говорили "амморты работают хорошо", типа 65%-75%... при якобы смерти в 20%... Сейчас на дастере задние амморты показали 52% и 45% - но это реальный ахтунг на дороге (для меня)...
|
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |