Топливный фильтр. Мотор 2.0 (F4R, 135л.с) и 1.6 (H4M, 114л.с.) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты
Топливный фильтр. Мотор 2.0 (F4R, 135л.с) и 1.6 (H4M, 114л.с.)

08.02.2013, 09:36	#11
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,065	да от куда вообще может взяться пульсация давления? другого типа насосы стоят. и вообще они на очень многих машинах взаимозаменяемые (насосы а не погружные модули) и что-как то я не встречал гасителей(компенсаторов и прочей нечисти) сделанных из топливных фильтров. __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

Пользователь сказал cпасибо:

Гусь

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +3.

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET