Топливный фильтр. Мотор 2.0 (F4R, 135л.с) и 1.6 (H4M, 114л.с.) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты
Топливный фильтр. Мотор 2.0 (F4R, 135л.с) и 1.6 (H4M, 114л.с.)

07.02.2013, 16:34	#11
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,065	romario, в самолётах в гидравлических системах после ПЛУНЖЕРНЫХ насосов стоят гидравлические амортизаторы. но в них находится азот под давлением, разделены с гидрашкой мембраной. а в данном варианте даже на глушитель с трудом тянет. __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

7 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Ваньша, Aargh68, Гусь, Ky6uk, Соловей, Opora, Sapsan

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3.

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET