|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Валерий
Регистрация: 24.11.2014
Адрес: г. Калининград обл.
Авто: Дастер 2.0 4х4 привележ
Сообщений: 7
![]() |
Добрый всем день.
Случился у меня такой казус - при поездке на дачу проехал по высокой воде, хотя мог и не ехать. Вода поднялась под ступицу. Как результат - на 3-й день с утра резко завыло с первой стороны под капотом. С прогревом двигателя шум немного стих. Почитал на форумах, почесал все, до чего дотянулся, решил менять направляющий ролик ремня вспомогательных механизмов. В сервис не поехал, захотел сам посмотреть да и "жаба" задушила. Вечером в пятницу - все по "букварю", ремень освободил, колесо, защиту снял, а потом и ролик. Ролик разбирается легко - прорезиненные крышки поддеваешь кончиком ножа от внутреннего кольца, почти без усилий. Подшипник оказался забит "шнягой" солидол пополам с ржавчиной. Промыл, что вылилось демонстрирую на фото 1. Со сборкой пришлось поизголяться - одному сложно, но возможно. Натяжной ролик сумел зафиксировать - "ноу-хау", фото прикладывай. Завершить установку ремня лучше на приводном шкиве, с проворачиванием двигателя в по часовой стрелке. В результате шум удалил. Но думаю это не все, в других подшипниках, а также в ступицах проблемы вылезут по позже. Последний раз редактировалось Валерий Н.П.; 17.01.2015 в 19:36. |
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |