Вернуться на главную
Старый 09.01.2015, 15:26   #11
AlexZ
Член клуба
Член клуба
 
Регистрация: 20.04.2013
Адрес: Питер, Гражданка
Авто: Kaptur 2.0 4x4 МКП-6 Style '17 (был Duster 2.0 4x4 МКП-6 Lux '13)
Сообщений: 1,576
AlexZ AlexZ AlexZ AlexZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AlexZ Посмотреть сообщение
Нормальное масло на исправном моторе не надо промывать.
...
Это были жигули/москвич/волга и за промывание надо было доплатить?
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Промывают МИНЕРАЛКУ, причем, не зависимо в каком движке.
А в танках и движках ЯМЗ (Ярославского завода) это считалось глупостью.
Короче - читайте библию и не дурите.
Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
На всей военной технике 70-80-х годов, кроме тех, что с сухим картером.
При постановке на длительное хранение - в обязательном порядке (правда, это было в лом, никто не делал)
Я потерялся...
При чем тут военная техника 70-х, постановка техники на хранение и плановые ТО современных а/м?

_______________________________________________

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Нынешние масла имеют моющую присадку, поэтому специально промывать движки ни к чему.
А я как-то иначе писал?!
Цитата:
Сообщение от AlexZ Посмотреть сообщение
Нормальное масло на исправном моторе не надо промывать.
AlexZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
крепление, домкрат, штатный

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика