|
|||||||
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.12.2014, 23:02
|
#11 |
|
Член клуба
 Имя: Владислав
Регистрация: 08.06.2014
Адрес: Петербург
Авто: Duster 4wd 2.0
Сообщений: 13
 |
А почему не взять питание регистратора с плафона? Или плата преобразователя питания не умещается под обшивку? Какие другие соображения. Насколько я знаю питание на плафоне должно пропадать через 30 минут после выключения зажигания, так это + (плюс в смысле, хорошо можно на остановках держать регистратор включенным).
Последний раз редактировалось Vladspbru; 01.01.2015 в 01:47. Причина: пояснение |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 06:45. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |