|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Завсегдатай
|
Думаю такое заявление о расходе "dast ist fantastich". Я достигал расход и в 4,5л на сотню, но опять же д о с т и г а л. После заправки обнулил показания и начал движение спокойное и без рывков, при достижении оборотов 2000 переключился на 6-ю передачу и на оборотах 1750-1800 потихонечку почахал по ровной дороге, при незначительном уклоне переходил на нейтраль и вот они волшебные 4,5л. Но вот появился затяжной подъем, переключился на 5-ю и расход стал медленно подниматься и поднялся до 5,9л, опять спуск на нейтрали, но расход уже ниже 5,3 не снижался. И это летом. Но так ездить не возможно. Просто убедился, что расход в 4,7л как в указано в тех.хар. на машину реальны, поехал, как и всегда езжу, скорость 110, на подъемы с такойже скоростью, на спусках сбрасываю газ. Расход сразу выростает до 6,5-6,7л. Въезжаю в город; светофоры, небольшие пробки, расход увеличивается до 6,9-7,1. Но по городу катаюсь очень мало процентов 20-25 и там где возможны большие пробки стараюсь не быть. Но здесь надо учитывать рельеф местности. В Тульской области, особенно в ее северо-западной части одни подъемы и спуски, причем затяжные и сама местность в среднем 220м над уровнем моря (давление атмосферы ниже, т.е. кислорода меньше и соответственно топливв тратится больше).Подведу итог расхода топлива на моем Дастере летом 6,9-7,1 зимой 7,3-7,5 при условии езда по городу 20-25%, по трассе 75-80%, скорость на трассе 110-130 в зависимости от рядности и разрешенной скорости и при езде по городу минимум светофоров и незначительные пробочки.
__________________
Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на жену и на машину. САМ ВЫБИРАЛ!!! |
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |