Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины

[More]

Сообщение от Подводник

Пойду сам почитаю.

Не знаю, не знаю... Есть ли смысл...

Гремучий "Гудок" от которого народ плюётся также, как от Данлопа, на втором месте, а Кордиант имеет показатели "лучше" Бриджстоуна...

У какого-то из этих изданий есть девиз "Доверяйте профессионалам".
У меня другой - "Доверяй людям, и их личным впечатлениям".

Бумаге как-то нет доверия уже...

[Подводник]

Сообщение от More

Не знаю, не знаю... Есть ли смысл...

Гремучий "Гудок" от которого народ плюётся также, как от Данлопа, на втором месте, а Кордиант имеет показатели "лучше" Бриджстоуна...

У какого-то из этих изданий есть девиз "Доверяйте профессионалам".
У меня другой - "Доверяй людям, и их личным впечатлениям".

Бумаге как-то нет доверия уже...

Мне интересно, я прочитаю. Я свои NF100 брал в том году, на них отзывов не было. А сейчас даже ютуб кишит короткими видео файлами.
Выбор я делал исходя из того, что лично ездил на трех покрышках зимней резины в числе которых был NF-3 и я им остался доволен.

---------- Сообщение добавлено в 17:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------

Я не понял
"Разгон на «Гиславеде» получается слабый, вдобавок у него не очень уверенное поперечное сцепление. Но «швед» может похвастаться отменным торможением на асфальте (на мокром – лучшим), понятной управляемостью и четким следованием курсу на любой дороге."
Почему швед? У меня на резине написано - Made in Germany. Я специально вышел на балкон, посмотрел не путаю ли.
Сам ответил на свой вопрос почитав о компании.

[More]

Сообщение от Подводник

Почему швед? У меня на резине написано - Made in Germany. Я специально вышел на балкон, посмотрел не путаю ли.

Гиславед принадлежит группе "Континенталь". Производится в Германии, в том числе.