Вернуться на главную
Старый 27.08.2014, 08:21   #11
gozha
Завсегдатай
 
Аватар для gozha
 
Имя: Олег
Регистрация: 18.12.2012
Адрес: Саров Нижегородская обл.
Авто: Duster 2.0 4х4 серебристый privilege.
Сообщений: 107
gozha
Отправить сообщение для gozha с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigzag Посмотреть сообщение
самое интересное в этой краске как сделать её масло-бензостойкой.

надо нагреть окрашенный элемент на ... 150-250 градусов, точно не помню.
На балончике написано, что рекомендуется нагреть окрашенное изделие для лучшего схватывания краски. Но это не требование, а рекомендация. Наверное, можно покататься с активным торможением, ну или натянув ручник, барабан и нагреется. Впрочем, я этим не занимался, всё-равно вскоре ржавчина вылезет и опять придётся подкрашивать.

Что-то впервые слышу, что тормозные барабаны надо снимать каждые полгода при смене колёс. Этим по-моему никто не занимается.
Памятуя свои мучения с заменой ВАЗовских колодок с последующим натягиванием всех этих пружинок, ручников, а особенно самого барабана, я сам умудрятся больше не буду. Не снимается, ну и хрен с ним. Вполне возможно, что их и не придётся снимать за то время пока я буду ездить на этом авто. А если и придётся, я лучше заплачу в сервисе за проведение этих работ.
__________________
gozha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:54. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика