Вернуться на главную
Старый 12.06.2014, 12:37   #1
Zarov
ГЕРОИ КЛУБА
Член клуба
 
Аватар для Zarov
 
Имя: Виталий и Анна
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: г. Алексин Тульская область
Авто: Privilede 1.5dCi
Сообщений: 114
Zarov Zarov
По умолчанию

При всём уважении! Форд фокус это машина для города, слишком маленький клиренс. А если человек дизель хочет, то фордовские дизеля самые как это мягче сказать плохие. Дай Бог без проблем до 100 тыс добегать. Юзал знаю. А С-Й машинка не плохая за свои деньги. Катался на дизеле с автоматом, просто огонь. И расход приемлемый, но ТО может вдарить по карману если на гарантии стоять больше года.
__________________
Удачи на дорогах!!!
Zarov вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 12.06.2014, 13:02   #2
Подводник
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для Подводник
 
Имя: Артем
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: Севастополь/Москва
Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP
Сообщений: 8,695
Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник Подводник
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zarov Посмотреть сообщение
При всём уважении! Форд фокус это машина для города, слишком маленький клиренс. А если человек дизель хочет, то фордовские дизеля самые как это мягче сказать плохие. Дай Бог без проблем до 100 тыс добегать. Юзал знаю. А С-Й машинка не плохая за свои деньги. Катался на дизеле с автоматом, просто огонь. И расход приемлемый, но ТО может вдарить по карману если на гарантии стоять больше года.
Да я понимаю, что клиренс играет роль. Но привод 4х4 по сравнению с 4х2 тоже играет большую роль. Въезд к примеру в горку, допустим даже в городе. У меня под окнами горка, днем снег подтает, ночью замерзни и её штурмуют, спать мне мешая.
Ключевой момент в моем высказывание, было - "Что я не понимаю людей, которые говорят и хотят повышенной проходимости и при этом смотрят на колесную формулу 4х2".
Фокус универсал я привел для примера и сравнения. (Большой богажник, топлива меньше будет есть, "больший комфорт (мягкий пластик, сиденья наверное удобнее )". Может у человека знакомые мастера уже есть по фордам. Мне лично выгодно иметь рено или фокус т.к. очень много друзей работает там и есть к кому обращаться для ремонта и обслуживания.
В выше предложенном, дастер получается, человеку вообще не подойдет. Дизеля с АКП -нет, климата -нет... Беда...
Я высказал свою точку зрения на данный вопрос.
Вообще мне кажется, что данная тема переходит уже на стадию флуда.
Подводник на форуме   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 12.06.2014, 20:57   #3
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 33,281
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zarov Посмотреть сообщение
А если человек дизель хочет, то фордовские дизеля самые как это мягче сказать плохие.
Может, конечно, сейчас стали ерунду лепить. Но по своему опыту эксплуатации 2.5 атмосферника на Транзите в течении 6 лет, скажу ровно наоборот. Чудесный, лихой, беспроблемный, абсолютно не требовательный к топливу, отличный тяговитый мотор.
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
Знание русского языка это не возможность, а привилегия.(с)
More на форуме   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика