|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: РОССИЯ
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН.
Сообщений: 7,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
В диапазоне 1500-3000 оборотов стоит гул и вибрация...
Цитата. Вчера немного погонял по бездорожью, встрял, пользовался "услугами" друга, машину не мыл, но вибрации и гула вчера не было... Дело ясное, грунт где то набился, засох и передает вибрацию на кузов. Вечерком заехал на яму и отковырял килограмм 5 "кирпичей" между глушителем и кузовом. Все прошло! Причина найдена и устранена!!! Решил проверить, а ни попало ли что в фильтр. Полез, и вот оно! Труба воздухозаборника установлена криво и резинка снизу не прилегала к корпусу фильтра. Спасибо мастеру, проводившему ТО! Удивлен!!! - неправильно поставили защиту картера и она при разгоне вибрировала.
__________________
Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |