|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#12 |
|
Супер-модератор
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: РОССИЯ
Авто: Renault Duster Privilege 2,0 4х4-ТАРЗАН.
Сообщений: 7,468
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Двигатель 2.0, 4х4, ESP, пробег 900 км.
Появились провалы в тяге при наборе скорости, при этом машина начинает дергаться, по ощущениям - отключается один цилиндр. Неисправность: При частоте вращения более 1500 оборотов начинает мигать сигнальная лампа системы снижения токсичности. На следующий день при мигании сигнальной лампы системы снижения токсичности включилась сигнальная лампа отключения ESP. В руководстве по эксплуатации говорится, что ESP автоматически включается при достижении скорости автомобиля 60 км/ч, однако в этом случае сигнальная лампа продолжает гореть, не реагируя на нажатие кнопки вкл/откл ESP. Причина: Пропуски в первом цилиндре, вызванные неисправностью свечи зажигания. Устранение: Замена свечей. Что касается ошибок, то все они оказались следствием пропусков зажигания, все обнулили.
__________________
Мужчину должны украшать три вещи: порядочность, характер и поступки, а не дешевые понты, завышенная самооценка и длинный язык. КОПИЛКА ССЫЛОК В ПОМОЩЬ
|
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |