|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Ринат
Регистрация: 16.10.2013
Адрес: Златоуст, Челябинская обл., УрФО
Авто: Платиновый Priv 2.0 4х4 МКП, ESP, Подухи.
Сообщений: 433
![]() ![]() ![]() ![]() |
А я не соглашусь. При смене колодок лишняя тормозная жидкость выдавливается в бачок. Здесь важно относительное движение между колодками и барабаном. В нормальных условиях оно скажем 1 мм и это соответствует полному ходу педали. А в случае обледенения остается только 0.5 мм и соответственно только пол-хода педали. ИМХО.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владислав
Регистрация: 11.12.2012
Адрес: Мск
Авто: Механика 2-х литровая 12-го года
Сообщений: 8,350
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Нет 1 мм между диском и колодкой, они практически скребут по диску и немного расходятся за счет биения диска и эластичности манжет РТЦ.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |