|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 15.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: - Renault Duster - - чёрная жемчужина 1.5 dci - + chip ADACT
Сообщений: 454
![]() ![]() |
С лета, с июля, заправляюсь на NESTE.
По работе двигателя - сразу заметно стало, меньше гораздо металлических ноток в звуке, мягче и ровнее работает. Мне нравится больше, чем Лукойл. По тяге разницы особой не почувствовал. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#2 | |
|
Местный
Имя: Вадим
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Царское Село
Авто: Duster dсi
Сообщений: 885
![]() ![]() |
Цитата:
Где золотая середина, чтоб не замерзнуть и топливную сберечь? Тяга-это цетан, у всех мало, в районе 50. Ни у кого не встречал 54-55, а движку надо. И провалы возможно оттуда, ЭБУ откалиброван на эти значения цетанового числа и соответственно дозирует топливо в объемах. А энергии подрыва не хватает. ИМХО. |
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |