|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Имя: Макс
Регистрация: 09.01.2014
Адрес: Москва
Авто: Duster 2 1.5dci стайл
Сообщений: 49
![]() |
Всем привет!
Сижу на этом форуме второй день, прикольная машина дуся, узнал тут про блокировку диффа.... Касаемо акпп 4х4 - вот сижу теперь и думаю: брать джука 190 л.с. на мега крутом полном приводе с двумя муфтами сзади и без диффа (а ещё климат, эл. усилитель и т.п. плюшки) за 900.. Или Дусю с неплохой муфтой но с кондёром и гидрачем за 800... Машина нужна под скольжение на льду, у джука блин привод под это заточен, но пугает варик, а тут акпп с дополнительным контуром охлаждения... Дуся - большой багажник, Джук - разгон на автоматической трансмиссии очень шустрый. Машина не нужна под внедорожье, а нужна именно под отжиги на льду, так что если и назрею покупать дусю то и подвеску буду делать жёстче и занижать машину буду, короче извращаться, а на джуке подвеска изначально жёсткая... Эххх, блин непонятки
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |