|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: А на Вашем авто двигатель ведет себя также? | |||
| Да |
|
57 | 58.16% |
| Нет |
|
33 | 33.67% |
| Да, это норма |
|
8 | 8.16% |
| Голосовавшие: 98. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 24.12.2013
Адрес: Владимир
Сообщений: 3
![]() |
Приобрел Duster Expression 4x2 1.6 МКП5 в июне, на сегодняшний день пробег примерно 4500км.
Также столкнулся с проблемой скачков оборотов на холостом ходу. Заправлялся 92 бензином, стал обращать пристальное внимание после того как автомобиль чуть не заглох на светофоре, потом заглох пока открывал ворота в гараж, ОД посоветовал перейти на 95. До замены прокладки на дросселе: Автомобиль заводится нормально, поначалу держит обороты 1200-1300. Плавать обороты (в пределах 1300-1900) начинают в момент когда разгоняешься, выключаешь передачу и некоторое время катишься на нейтральной скорости или начинаешь тормозишь (двигатель уже прогрет, после 4-5км. пути). С 95 бензином чаще обороты при выключенной передаче стали повышаться до 2000, после небольшого разгона. Видео: скачков оборотов на ХХ и какие в этот момент нажимались педали. Моменты сильных скачков оборотов на ХХ видно в режиме видео - "Скорость видео: без ускорения х1 (зеленым цветом)", остальные моменты движения промотаны режим видео - "Скорость видео: ускоренно х10 (красным цветом)". После выполнения рекомендаций по замене прокладки: Малое уплотнительное кольцо заменено на следующее: типоразмер 064-072-46 Гост 9833-73 имеет диаметр сечения 4.6мм. Фум-ленту под малое кольцо не подматывали. Немного фум-ленты подмотали под большое уплотнительное кольцо. Резинку (пластикового впускного ресивера) стянули стяжкой и промазали герметиком, правда уже непосредственно перед сборкой узла. Проблема, описанная выше и записанная на видео почти исчезла. Пропали постоянные скачки оборотов ХХ (завывания двигателя), обороты перестали быть завышенными и после некоторого прогрева плавно устанавливаются на отметке 750. К сожалению, остались разовые не большие подбросы (скачки оборотов) ХХ при выключении передачи, т.е. в процессе снижения оборотов один раз происходит кратковременное небольшое повышение оборотов или задержка на определенном уровне с последующим снижением до нормальных 750. p.s. Посоветуйте, что можно еще сделать по устранению скачков оборотов. Последний раз редактировалось Hiigara; 24.12.2013 в 13:23. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |