Механическая коробка передач

[aGt]

На спичках не экономят.Что у тебя залито?Уверен?Всегда менял сам, и остаток на долив из одной партии...Зато спокоен.
Не путай вязкость и свойства..А на Вазе и сыромятину поставить могли,не маслостойкие..

[KDV]

Сообщение от aGt

На спичках не экономят.Что у тебя залито?Уверен?Всегда менял сам, и остаток на долив из одной партии...Зато спокоен.
Не путай вязкость и свойства..А на Вазе и сыромятину поставить могли,не маслостойкие..

Я уверен что у меня залито то, что заливает завод и гарантия 3 года. На логане за 6 лет и 95000 км пробегу даже не лазил и не проверял - все сухо было. Вязкость и свойства я не путаю - прекрасно понимаю что у синтетики эта самая вязкость меньше подвержена изменениям при изменении температуры. А на ВАЗах сальники еле держали и минеральное масло, а уж синтетику почему то не хотели держать совсем как и прокладки. Но я этим хочу только обратить внимание на тот факт, что сальники КПП могут быть расчитаны на использование масла с определенными свойствами, рекомендованное производителем.

[KDV]

Сегодня опять "неудачно" включил вторую Даже не понимаю как так получается? Ехал не третьей, выжал сцепление, сбросил скорость где то до 10 км/ч и стал втыкать - и вдруг выраженный хруст шестерен как буд то втыкаю без выжимания сцепления. Аж перепугался за КПП! Сцепление выжато полностью. Потом остановился специально и проверил - выжатая сцепа и при стоящем авто все идеально втыкается. Потом километров 20 проехал - проблем не обнаружил. Вот откуда это? Бывает у кого так или это я один такой счастливчик? Мог я чего нибудь с шестренями натворить таким образом?

[More]

Сообщение от KDV

Сегодня опять "неудачно" включил вторую Даже не понимаю как так получается? Ехал на третьей, выжал сцепление, сбросил скорость где то до 10 км/ч и стал втыкать - и вдруг выраженный хруст шестерен как буд то втыкаю без выжимания сцепления.

Ничего страшного, у меня тоже иногда бывает при переключении "вниз". Я при затруднении в таком случае не стремлюсь дожать с усилием, а просто быстро повторно жму сцепление, и тогда всё подтыкается легко.

Приём известный всем, кто ещё ездил на грузовиках в СССР. ))

Сообщение от KDV

Мог я чего нибудь с шестренями натворить таким образом?

Нет, не мог.

[Питер Пушкин]

Сообщение от More

Ничего страшного, у меня тоже иногда бывает при переключении "вниз". Я при затруднении в таком случае не стремлюсь дожать с усилием, а просто быстро повторно жму сцепление, и тогда всё подтыкается легко.

Приём известный всем, кто ещё ездил на грузовиках в СССР. ))



Нет, не мог.

Я при затруднении в таком случае не стремлюсь дожать с усилием, а просто быстро повторно жму сцепление, и тогда всё подтыкается легко.
+++++ Механика, это-же не пульт от шкафа с пивом...

[AlexZ]

Сообщение от Питер Пушкин

+++++ Механика, это-же не пульт от шкафа с пивом...

Для пива лучше провести выделенку с краном, пусть даже с лимитом в 10 литров/день