|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
.
|
![]() ![]() в отличии от электронных приборов которые были представлены выше , тут чистой воды механика , настроенный на определенный порог срабатывания механический акселерометр . он срабатывает в обычном режиме , ни чего не происходит . стоп сигнал работает в штатном режиме . и лишь когда при торможении порог срабатывания пройден , он начинает работать . c 40й секунды разные фирмы производители автомобилей реализуют это по разному . некоторые задействуют режим аварийки - таких меньше , некоторые задействуют штатные стоп сигналы - этих больше . |
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |