|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера? | |||
| 5 (отлично) |
|
34 | 89.47% |
| 4 (хорошо) |
|
3 | 7.89% |
| 3 (удовлетворительно) |
|
0 | 0% |
| 2 (плохо) |
|
1 | 2.63% |
| Голосовавшие: 38. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Член клуба
![]() Имя: Владимир.
Регистрация: 25.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной.
Сообщений: 1,295
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
... и как быстро восстанавливаются после рывка?
__________________
Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#3 |
|
Член клуба
![]() Имя: Саша
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: Ульяновск
Авто: Машина - Зверь
Сообщений: 2,918
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Слышал с этими тросами специфика работы, к которой надо привыкнуть не как с обычными тросами (разгон - торможение - в натяг). Нужно обязательно ловить момент, тогда будет эффект работы их. Или я не про то думаю?
__________________
Не ждите чуда – чудите сами!!!
Последний раз редактировалось Sapsan; 26.08.2013 в 23:12. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#4 |
|
Партнер клуба
Имя: Александр
Регистрация: 23.08.2013
Адрес: г. Пермь
Сообщений: 101
![]() |
Приветствую.
Наглядная работа динамической стропы. http://www.youtube.com/watch?v=VYgtW...layer_embedded Динамический трос, растягиваясь, плавно накапливает энергию, а в момент, когда напряжение доходит до критического уровня, резко сжимается. Работает мягко, но обеспечивает мощный рывок. Позволяет без повреждений вытащить тяжелый автомобиль легким. Стропа очень быстро принимает исходное состояние. Если интересно можно ознакомиться с отзывами на форумах, например вот здесь: http://www.land-cruiser.ru/index.php...119613&page=23 ТО Jora: Энергия хорошая, но если использовать тросогаситель, предназначенный для гашения энергии троса при обрыве. Достаточно просто повесить на трос, что бы при обрыве избежать повреждения автомобиля. На данный момент разрабатываем девайс чехол + гастиель троса. Но с Вашей массой автомобиля волноваться не стоит, т.к. я на 8т. тоскаю своего мастодонта (Pajero 2 рестайл + колеса 33'' + обвес) и трос ни разу не подвел. По поводу шаклов 16 и 19, дайте мне немного времени. Найду хорошие шаклы, протестирую, только потом смогу запустить в продажу. Сегодня-завтра решу этот вопрос. |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |