Универсальная резина (А/Т)

[gavrilov]

Сообщение от Подводник

gavrilov, Что именно не устраивает в штатной резине? Почему возникло желание менять резину?
Здесь надо написать плюсы и минусы и понять стоит ли оно того.
Я к примеру BFG купил как уже штатный Амтел заканчивался.
Хотелось более прочные покрышки, выше профиль, складывались условия эксплуатации:
- грейдеры
- рыбалка/подводная охота, когда Амтел замыливался эти вывозили.
- разбитые дороги с множеством ям, от этого хотелось максимально прочные диски и хорошую резину стойкую к появлению грыж.
- Плюс выбор упал в связи с тем что была акция и резина была приятная по цене.
- Эстетика... Все-таки (без слов):

Знакомые советовали продать штатную резину сразу и купить AT, поэтому задался этим опросом.
Еще я в первой же поездке на речку увяз в болоте, но дастер вылез в итоге сам, а мужику на Range Rover, который мне помогал пришлось вызывать бульдозер. У него были низкопрофильные шоссейные шины.

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:57 ----------

Сообщение от Aleks83

Через Учкекен только ехай. Не в коем случае не через Кичи-Балык, как всех ведет навигатор, потому что короче.

Штатный контик по идее везде должен справится, единственное что может быть под вопросом - его прочность.

Мне навигатор через Хасаут показывает.