Морские и речные перевозки

[AEN]

Сообщение от More

Вопрос только в информационном обеспечении, необходимой ледовой проводке, наличии коммерческих судов ледового класса.
У нас это всё есть, у них - нет...
Захотят сами ходить - пожалуйста. Покупайте всё наше сопровождение, и ходите на здоровье.

Но, добавил он, американским ВМС придется арендовать ледоколы у союзников, тогда как у России есть целый ледокольный флот, а Китай строит такие корабли темпами, с которыми США "не могут сравниться".

Получается, что ледоколы уже есть и будет ещё больше. И если все заинтересанты изготовят необходимый флот, то наша монополия на СМП может закончиться. А без монополии нормальных денег не заработать.

---------- Сообщение добавлено в 18:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:46 ----------

Сообщение от More

Причём, те которые строятся, это вообще отдельный разговор.
Их ширина рассчитана таким образом, чтобы по пробитому ледоколом каналу могли идти танкеры и контейнеровозы самого распространённого класса.

А китайцы какие строят, известно?