|
|||||||
![]() |
![]() |
| Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер | |||
| У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный |
|
20 | 8.73% |
| У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор |
|
110 | 48.03% |
| У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый |
|
1 | 0.44% |
| У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор |
|
76 | 33.19% |
| Я поменял бензиновый Дастер на дизельный |
|
9 | 3.93% |
| Я поменял дизельный Дастер на бензиновый |
|
1 | 0.44% |
| Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый |
|
7 | 3.06% |
| Я поменял дизельный Дастер на дизельный |
|
5 | 2.18% |
| Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() |
При чем тут "гарантийное" - скорее абонемент, т.е. деньги вперед, и независимо от пробега. Я вот делала ТО надысь - поменяла масло, естественно, и ремень ГРМ, потому что резинки стареют, а салонный фильтр и т.п. менять не стала, потому что пробег такой, что сказать стыдно (как тут было недавно: "Прошу этот год в возраст не учитывать, я им почти совсем не пользовалась). Соответственно и не платила за это.
|
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |