|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#12 | |
|
Новичок
Имя: Дмитрий
Регистрация: 05.01.2015
Адрес: Новый Уренгой
Сообщений: 3
![]() |
Цитата:
, ... ну вот у нас давно нет, но через дней 10 привезут, приезжайте. ну 1000-ку км махануть - это прогулка. А дистрибьютеры - бьют на то, что их тех. жидкости НЕ МЕНЯТЬ!!! С гарантии слетишь!!!! Результат: ну, движок греется относительно бысто; коробку грею минут 20-30, потом на скорости -30 километра 2-3 плетешься (а самое гадкое, что в пробках, или по погоде не разгонишься! на 60 - 65 км/ч автомат работает стабильно, а при ниже скорости начинает автоматик рычать. кстати на мазде и дайхатсу алтис у меня такого при-50 не было) А самое коварное получил 3 Января (уже больше недели держалось -40): 31.12 поставил машину. 1.01 никуда не спешил, 2.01 съездил на работу гортранспортом, а 3.01 пошел заводиться... короче, к вечеру 04.01 при помощи "машки" и строительного фена между защитой и блоком - я машину завел. А из-за каши в помпочке вебасты вылазила ошибка и е баста просто молча тухла. Кстати, у новых вебаст ошибка снимается хитро. Просто скинуть провод - не пойдет. Так что мне теперь заливать в охлаждайку? замер и таблица показали работу жидкости до -30. Но при -42 на улице и в железе под ветром это все-45. Что там в Дастере было залито? Наверное, оптимально купить концетратор любой, т.к. я в НУре рено не найду и самому бодяжить? |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
![]() |
![]() |