Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Эксплуатация и ремонт

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.07.2014, 09:37   #11
Dinar
Новичок
 
Аватар для Dinar
 
Имя: Константин
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: Ярославль
Сообщений: 2
Dinar
По умолчанию Болт крепления нижней опоры двигателя

Прехал 13500км, изредка появлялись дёрганья и удары при включении и переключении скорости с 1 на 2 и иногда с 3 на 4 (у меня АКПП). Съездил на ТО1 к ОД там рассказал о такой проблеме. Сделали ТО1 и сказали, что всё хорошо, а через 65км сорвало болт крепления движка (внизу). Вернулся к ОД те заменили болт (высверлили обломыш) и сказали опять, что всё хорошо. На мои вопросы из-за чего сорвало болт ответили, что заводской брак болта или просто он был плохо затянут.
После этого ремонта дёрганья и удары пропали буквально на 250км., а сейчас лёгкие (совсем почти неощутимые) опять появились изредка.
Вот и не знаю толи опять болт разболтался, толи это мне уже кажется.
Теперь гадаю не попортил ли "упавший" двигатель ещё что и не всплывёт ли это позже.
Вот такие вот дела.
Dinar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика