Топливный фильтр. Мотор 1,5 dci 90 (К9К) до 2015г - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

		Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты
Топливный фильтр. Мотор 1,5 dci 90 (К9К) до 2015г

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

22.12.2013, 15:46

#11

Ворчун

Новичок

Регистрация: 15.12.2013

Адрес: Белгород

Авто: Privilege 1.5 dci 4х4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница

Сообщений: 61

Цитата:

Сообщение от lebedvan

Чего же тогда европейцы только за 30 000 км масло укатывают, а в Германии его меняют и вовсе на 40 000?
И фильтр тогда же меняют, просто у нас решили перестраховаться... в 4 раза выгоднее для себя.

Вот как раз такие моторы как правило и капиталили потом (речь, конечно, о дизелях). Практически во всех случаях износа вкладышей в истории авто присутствовали по паре ТО через 30 тыс км. Да зайдите на форум Мегана, сценика и почитайте. Моторы-то те же...