АВИАтема

[amd 19]

Сообщение от More

Сарказм понятен, но тема достойна не сарказма, а продвижения.
Ибо если её не двигать, так и будем вечно кому-то в ножки кланяться.
А привычка долго и подобострастно кланяться в какую либо из сторон, всегда заканчивается очень неприятно для её носителей.
То что мы имеем сейчас, это ещё цветочки.

нужно ставить реальне цели и задачи. помните -пересадить всех чиновников на волги, закончившееся пересадкой на российские бмв с мерседесами... это как борьба с ветряными мельницами. или коррекция избытка чиновников. после которых их становится все больше и больше... все усилия в свисток уходят. так и здесь, замутится , завертится компания по пересаживанию. ящик наполнится очередными расследованиями скандалами происшествиями. а толку чуть. вот надо ехать зам министру в торжок, а туда только икарусы ходють. шо делать транспортному цеху министерства?? правильно, они закажут отделанный кожей рожей лиаз. и поедет зам министра на отечественном автобусе персональном...

[More]

Сообщение от amd 19

замутится , завертится компания по пересаживанию.

Никакой кампании не нужно.
Нужно решение, и примерно-показательная порка пересадка.
Тот же Автокомбинат №1 (бывший гараж ЦК КПСС а ныне думовоз) начинает работать на отечественных авто, и привет.
Дальше по ведомствам и регионам кто не понял, центр не виноват... )))

Но для этого должен присутствовать отечественный ранжирный автопарк, как раньше было.
Каждому сверчку по положенному шестку - ЗиЛ, Чайка, Волга.
А у нас пока только Аурус в наличии...

А будет устойчивая потребность, появятся и машины.
Потребность эту может создать государство, ясно дав понять заводам перспективы.
30 лет и мы все и государство кормили западные компании, а сейчас лупаем глазками - ой, мля, как же так вдруг получилось, что у нас ни хера нет своего, а которое чудом осталось, не развивается, а продолжает делать модели сорокалетней давности?..
И в головёнки не приходит, что для того чтобы что-то развивалось, этому "что-то" должна быть обеспечена устойчивая потребность.
А у нас во все сферы запустили западные компании, которые априори в выигрышном положении против наших, потому что потребность на их продукцию создаёт весь мир, проникновение в который они нам старательно обрубали, а потом и говорят - вот видите какое наше всё плохое, оно ни хера не развивается, зачем нам такие заводы, мы всё купим.
Ну купите идите сейчас...

Запчасти вон, для своих самолётов и то в Китае хотим покупать...

[KOSH]

Сообщение от amd 19

ага. спать на пензенских ватных матрасах, носить ситцевые трусы, и пить исключительно краснодарский чай... вы как дети, ейбогу....

Жизнь может показать, что это не худший вариант. )))
Но крайности не надо. Надо по технологиям и комфорту, чтобы мироощущение трезвым было.

[More]

Ремонтировать электронику SSJ-100 наконец будут в России

[Олег]

Сообщение от More

Здрасьте...



И арбузы есть 319...

https://www.rossiya-airlines.com/abo...zdushnye_suda/
319 другой, или чтото я недопонял
https://bugaga-ru.turbopages.org/tur...y-samolet.html

[More]

Сообщение от Олег

319 другой, или чтото я недопонял

Первая ссылка у тебя на а/к "Россия", которая возит всех подряд.
Вторая правильная, на "Фалькон" из СЛО.
СЛО (Специальный Лётный Отряд) и "Россия" это разные организации, хоть и ливреи у них одинаковые.

[Олег]

Значит не аирбас все таки

[Skipper-Влад]

Сообщение от More

Ремонтировать электронику SSJ-100 наконец будут в России

Ага, уже год наша наука пытается их ковырять, пока очень херово получается, вроде как с элементной базой разобрались, а вот с логикой пока полная жопа, сложность будет в ПО для БРЭО, исходных текстов нема...

[Skipper-Влад]

Сообщение от KOSH

«Аэрофлот» подписал с ОАК соглашение о намерениях приобрести 40 Ту-214 с поставкой первых семи самолётов в 2024 году.

Ага... ой блин наивные...

Сообщение от 11vasya

поставки Ту-214 «Аэрофлоту» затянутся

Вот это точно, затянуться, года так на 3...5, мы еще стэндовый на Ил-96-300 ни как не соберем, железо готово уже как пол года, а ПО нет, там с этой машиной вообще кавардак, сборная солянка (писал выше), да и судя по спецификации на 214-й там так же накидали в БРЭО всего помалу и от вертушек и прочего, вплоть даж ЦСКД от Ил-76...

[KOSH]

Сообщение от Skipper-Влад

Ага, уже год наша наука пытается их ковырять, пока очень херово получается, вроде как с элементной базой разобрались, а вот с логикой пока полная жопа, сложность будет в ПО для БРЭО, исходных текстов нема...

БРЭО SSJ интегрировали в ОКБ Сухого, я тех людей знаю. Исходников ПО импортных блоков у них нет, но все спецификации требований есть. А по тем спецификациям разобраться проблем в общем нет. Все что писалось у нас, в т.ч. под импортную аппаратуру - у них есть.
К ним пока не обращались за услугами и исходниками. )))

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:28 ----------

Сообщение от Skipper-Влад

Вот это точно, затянуться, года так на 3...5

У самураев не цель, а путь.

[More]

[More]

Во Внуково на трубах кто-то редкий борт поймал за редким занятием - тренировка конвеер посадка-взлёт, проход по полосе 01-19:

[Неугомонный Ездец]

Ростех передал два вертолета Ми-8МТВ-1 авиакомпании «Полярные авиалинии»

[More]

Не унывает наш орёл! Правда, уже урезал осетра до сотен...

Сотни самолётов в год

[Skipper-Влад]

Сообщение от More

Не унывает наш орёл! Правда, уже урезал осетра до сотен...

Такими темпами и действительно к реальным 5...6 штук в год придем )))
Эх, а так хорошо все начиналось на майском экономическом форуме в Питере в 2022 году.... аж 1000 бортов

[More]

1


2


3


4

[kval300]

Лозино -Лозинский конечно настоящий Гигант Мысли! Глеб Евгеньевич! Вот это были Люди!!!!!!! И яхт не имели потому что они им нахрен были не нужны когда Бураны Летать начинали! Это ж несравнимые вещи по своей МОЩИ!А нынешние ублюдки просто падонки тупыке! Камаз на автопилоте предел мечтаний!И яхту не могут нормальную замутить что бы всех рвала на идеях Ростислава Алексеева! например, что бы не так как у них!
Все продали! ССуки!

[Неугомонный Ездец]

«Ростех» передал первый опытный образец самолёта SSJ-New на лётно-испытательную станцию


ММП имени В.В. Чернышева выполнило план по поставке компрессоров двигателя ВК-2500

[Неугомонный Ездец]

Ростех разработал независимую сеть передачи данных для беспилотников и промышленных объектов


Ростех организовал серийное производство БАС-200 в Башкортостане

[SevenSky]

Пока аэрофлот ожидает первые поставки МС-21 и Ту-214 в декабре 2024 года, нормальные пацаны просто работают. Москва. 15 июня. INTERFAX.RU - Американский концерн Boeing в январе-мае поставил 206 пассажирских самолетов, отстав по этому показателю от основного конкурента - Airbus SE, который поставил 244 лайнера, сообщает CNBC.

Обе компании объявили о планах наращивания объемов производства самолетов для удовлетворения спроса, рост которого возобновился на фоне ослабления пандемии.