Плавают обороты на 1,5 dci на холодную

[Дима.]

И как победили (в свое время) эту болячку)?

[Hafman75]

Всем доброго! Была такая же проблема, официалы сказали как сможете продемонстрировать- приезжайте. Там же было выдвинуто утверждение:"электроника отрабатывает повышенное содержание серы в топливе". Сменил заправку с "синего" на "красный" цвет. Проблема стала появляться реже, но все же появлялась. Для понимания промежуток времени: с августа 2021 по январь 2022. На сегодняшний день проблемы нету. А случился у меня check engeen,коды ошибок не помню, но ошибки были по турбине. Официалы сказали лопатки турбины подвисают в определенном состоянии и геометрию уже менять не могут. Причины: наличие сажи(от нее никуда не денешься) и отсутствие "продувки турбины " для очистки от сажи. На это влияют: долгий прогрев, езда на малых оборотах(официально озвученные предположения). Послушал, поспорил, но про себя подумал, что да, действительно прогревы длительные порядка 20-30 минут зимой есть такое дело(рекомендуют не более 10 минут, причем на 2 разных сервисах), езда на малых оборотах-да, как то старался не крутить более 2500(осталась привычка от атмосферного дизеля). Ну и так как много сажи, начинаю мониторить жизнь сажевого фильтра, не один месяц наблюдений позволил сделать вывод, что на топливе "красных" заправок сажа набирается медленнее. Также меняю стиль вождения: прогрев не более 5 минут, пока двс не выйдет на рабочую температуру кручу не более 2000, а далее обороты при движении на любой передаче не ниже 1600-1700, если не могу их обеспечить ухожу на передачу ниже; езда на оборотах в пределах 2000-3000 норма, переключение на более высокую передачу при 3000. При езде по трассе и периодически в городе кручу до 4000 - 4500 до перехода на более высокую передачу. Вот и всё, возможно совпадение, но сажевый прожигается раза 2 за 8000 пробега, т.к. при работе двс на более высоких оборотах он продувается более высоким давлением выхлопа и масса сажи может подниматься до 20 грамм, а после поездки может падать до 12 гр. и вообщем, то растет, то падает, плавающих оборотов нету. Это мое решение проблемы, поможет оно Вам или нет, не знаю, но думаю попробовать можно. От прогревов ушел совсем установив Вебасто. Всем удачи!

[Дима.]

Сегодня попробовал перепрошиться… поставили прогу, машина поехала пободрее, но проблемка с нашими плавающими оборотами не ушла( Вывод один ждать обновление ПО… правда в нынешних реалиях наверно хрен кто его будет обновлять…

[mmikhailovski]

Сделал ТО 30, поменяли топливный фильтр, проблемы с плавающими оборотами ушли.

[Дима.]

Подскажите какой фильтр ставили? От официалов или сами покупали? Если сами покупали подскажите где? Уже всю голову сломал этим вопросом, хочу разборный поставить)

[Дима.]

Форумчане! Есть у кого новости по нашей проблеме?

[kval300]

Сообщение от Дима.

Есть у кого новости по нашей проблеме?

А какая топливная? делфи?

[Дима.]

Комонреил

[Vit161]

У меня такая хрень была сновья, от состояния топливного явно не зависит, заправка на Газпроме. Причем, заметил, что обороты плавают при температуре окружающего воздуха около +10, плюс-минус пару-тройку градусов. Если заметно холоднее или теплее, такого не замечал.

Сообщение от Hafman75

начинаю мониторить жизнь сажевого фильтра

Какой программой пользуешься? На русском она?

[kval300]

Сообщение от Дима.

Комонреил

У всех коммонрейл но фирмы разные

[Дима.]

Началось межсезонье, температура на улице 10-15 градусов и опять началось плавание оборотов… Кто то может решил проблему?