Метро

[Неугомонный Ездец]

Электродепо «Сокол» Московского метрополитена открыто после реконструкции

Поезда Замоскворецкой линии Московского метрополитена обслуживают электродепо «Сокол», «Замоскворецкое» и «Братеево». Ежедневно они выпускают на линии 79 составов. Однако уже в 2021 году электродепо «Замоскворецкое» будет занято работой с подвижным составом Большой кольцевой линии метро. В связи с этим для замещения выбывающих мощностей было принято решение провести реконструкцию одного из старшейших московских электродепо «Сокол», открытого в 1938 году.
Всего за два года — с 2019-го по апрель 2021-го — на месте старого завода по ремонту электроподвижного состава был построен современный отстойно-ремонтный корпус. Благодаря реконструкция мощности электродепо «Сокол» выросли в два раза — количество мест для отстоя и обслуживания поездов увеличилось с 24 до 46.

---------- Сообщение добавлено в 10:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:00 ----------

«Мы делаем комфортный и технологичный транспорт» — АО «Метровагонмаш»




https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2Rlb...0xNDA3MzA=.jpg

АО «Метровагонмаш» — крупнейший в России изготовитель вагонов для метро, специализирующийся на их производстве, ремонте и сервисном обслуживании. За более чем сто лет с момента основания предприятие стало одним из лидеров российского транспортного машиностроения. Продукция завода пользуется спросом на родине и за рубежом: вагоны «Метровагонмаш» перевозят пассажиров в 11 странах. Корреспонденты «Сделано у нас» посетили предприятие и узнали о его проектах.

[dg972]

3D-модель московского метро

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от dg972

3D-модель московского метро

этой новости сколько лет?)))

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------

Находка находок: у «Комсомольской» обнаружили новый вход в метро

Как сообщает ТАСС, новый, построенный с нуля павильон расположен около здания на Комсомольской площади, 5, строение 2 — это прямо между проходами к электричкам Ленинградского и Ярославского направлений.
Кто-то вспомнит, что, вообще-то говоря, выход прямо у Ленинградского вокзала уже был — лет десять-пятнадцать назад. В телеграм-канале «Едем по Москве» вспоминают, что с ним были проблемы: частые подтопления, толпы продавцов и стихийная торговля. То ли поэтому, то ли по каким-то другим причинам его закрыли. Новый павильон можно считать реинкарнацией старого (в сообществах в соцсетях, посвященных транспорту, с теплотой пишут: «Переродился мужик»), хотя он и расположен с другой стороны вокзала.
Проход к павильону пока закрыт, участок обнесен строительной сеткой и забором. Впрочем, уже висит навигация — по ней видно, что, спустившись вниз, можно будет попасть как на Кольцевую, так и на Сокольническую линию. Ждем скорого открытия (недалеко от несуществующего выхода 6, обозначенного на схеме).

[КЮБ]

Сообщение от Серебряный дракон

---------- Сообщение добавлено в 15:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:12 ----------

Находка находок: у «Комсомольской» обнаружили новый вход в метро

Хорошо помню этот исторический момент(я тогда жил на Кантемировской), сходили мы 30-го на открытие м. Кантемировской -Ленино(сейчас Царицыно)-Орехово.Прокатились,посмотрели станции,а утром узнали,что метро закрыли из-за подтопа под Царицынскими прудами.

[dg972]

Сообщение от Серебряный дракон

этой новости сколько лет?))

Уж кто бы говорил!

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

Основные конструкции метромоста между строящимися станциями «Пыхтино» и «Внуково» готовы на 99 процентов

Мост строят на перегоне между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково».

«На данный момент возведены все 23 опоры моста, также закончено бетонирование всех 22 пролетных строений — это более 689 тонн арматуры, 4100 кубометров бетона. Сейчас приступили к работам по устройству деформационных швов между пролетными строениями», — добавил Андрей Бочкарев.

Решение о продлении Солнцевской линии от «Рассказовки» до аэропорта Внуково было принято в 2017 году. Строительство нового участка метро длиной 4,9 километра с двумя станциями — «Пыхтино» и «Внуково» — началось в октябре 2019-го. Проходку двух однопутных тоннелей диаметром шесть метров от «Рассказовки» до «Пыхтина» планируется начать во втором квартале текущего года.

Благодаря продлению ветки Внуково станет первым аэропортом Московского региона со своей станцией метро. Также новый участок Солнцевской линии метро улучшит транспортную инфраструктуру в ТиНАО и снизит нагрузку на автодороги. На поездку в центр города из аэропорта Внуково и поселений Новомосковского административного округа жители будут тратить на 15–20 минут меньше.

[Mantana]

Музей в моём новом депо,на новом месте службы.

[Неугомонный Ездец]

[Неугомонный Ездец]

Как строят первый участок Троицкой линии метро

Троицкая линия метро пройдет от станции Крымская Московского центрального кольца (она будет связана пересадкой со станцией «Севастопольский проспект») до Троицка, в ее составе будет 16 станций, а длина составит почти 40 километров. Ожидается, что ежедневно новой линией смогут пользоваться около 100 тысяч пассажиров. В общей сложности рядом с будущей линией проживают более одного миллиона человек, работают или учатся еще несколько сотен тысяч человек.

[Mantana]

[More]

[Неугомонный Ездец]

Электронный журнал "Транспортное Оборзение" №17(20) май 2021 г.

[Неугомонный Ездец]

Часть первая.
Электронный Журнал"Транспортная Инфраструктура" № 19(22) май 2021 года.Часть Первая. (vk.com)

Часть вторая:
https://vk.com/@gorod_msk_ru-elektro...ra-1922-mai-20

Специальное приложение "Воскресное Строительство" №2(2)

[Неугомонный Ездец]

[dg972]

В Москве появится новый вид транспорта.

[Неугомонный Ездец]

В метро с начала года запустили 20 поездов «Москва-2020»

Сейчас их общее число составляет 65. Из них 33 обслуживают пассажиров на Кольцевой линии метро, 32 — на Калужско-Рижской ветке.
В метро с начала года запустили еще 20 поездов «Москва-2020». Сегодня их общее число достигает 65, из которых 33 ходят на Кольцевой линии метро и 32 поезда на Калужско-Рижской ветке. Парк вагонов на Кольцевой ветке обновили более чем на 80 процентов, а на Калужско-Рижской линии метро с учетом поездов «Москва» — почти на 50 процентов.
С 2010 года парк подвижного состава метро пополнился 3700 вагонами. Доля поездов нового поколения сегодня составляет более чем 65 процентов.
До конца 2023 года в столичном метро запустят еще около 850 вагонов, парк обновится приблизительно на 80 процентов. Таким образом, всего с 2010 по 2023 год парк получит 4549 вагонов.
К поездам нового поколения относят несколько типов подвижного состава, в их числе «Русич», «Ока», «Москва» и «Москва-2020». Последний тип является самым новым, он оснащен более широкими, чем у других вагонов, дверями и переходами. Здесь установлены автоматические системы обеззараживания воздуха, USB-зарядки между сиденьями.
На Кольцевой линии в этом году планируют полностью обновить подвижной состав за счет запуска поездов «Москва-2020», а в 2023-м — и на Калужско-Рижской линии. Ежедневно новыми поездами смогут пользоваться более 1,7 миллиона пассажиров обеих веток. У Москвы будет самый молодой парк вагонов метро по сравнению с метрополитенами Европы и Америки.

Станция «Университет дружбы народов» Троицкой линии готова более чем наполовину

В шаговой доступности от будущей станции расположено несколько вузов. Скоро тысячи студентов смогут быстрее добираться до мест обучения на метро.
Готовность станции «Университет дружбы народов» Троицкой линии превысила 50 процентов. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
Новая станция строится на границе районов Обручевский и Коньково, вдоль улицы Академика Опарина, возле пересечения с улицей Миклухо-Маклая.
На первом участке Троицкой линии протяженностью свыше 13 километров продолжается активное строительство пяти станций: «Улицы Новаторов», «Университета дружбы народов», «Улицы Генерала Тюленева», «Славянского мира» и «Мамырей». Все они уже связаны тоннелями.
«С вводом Троицкой линии разгрузятся Калужско-Рижская и Сокольническая линии метро. Строительство очень важно для Коммунарки, Щербинки, Троицка», — добавил Рафик Загрутдинов.
Троицкая линия метро пройдет от станции «ЗИЛ» до Троицка, в ее составе будет 17 станций, а длина составит 40 километров. Ожидается, что ежедневно новой линией смогут пользоваться около 100 тысяч пассажиров.

[Неугомонный Ездец]

Обновление поездов на Кольцевой линии Московского метрополитена завершено

Завершилось обновление подвижного состава Кольцевой линии метро — теперь здесь ходят 35 современных поездов «Москва-2020». Их обслуживает электродепо «Красная Пресня».
Также продолжается обновление состава на Калужско-Рижской линии, его планируют завершить в 2023 году.
К поездам нового поколения относятся «Русич», «Ока», «Москва» и «Москва-2020». Последний из них — самый новый и комфортный. В нем широкие двери и переходы, есть USB-разъемы между сиденьями, маршрутные табло, а также автоматические системы обеззараживания воздуха.
Когда завершится обновление подвижного состава Калужско-Рижской линии, новыми поездами ежедневно смогут пользоваться более 1,7 миллиона пассажиров, а парк вагонов станет самым молодым по сравнению с метрополитенами Европы и Америки.