Впечатления от управления Дастером.

[More]

Сообщение от Hunter73

От случайностей никто не застрахован, хоть на 150, хоть на 80, а может и кирпич внезапно упасть. И что совсем не ездить на машинах, не летать самолетами ?! Закрыться дома и боятся ...

А это дело хозяйское. По мне так лучше дома бояться, чем в деревянном ящике...

Сообщение от Подводник

Последний раз бил в пол из-за того, что фургон резко уходит на обочину и на меня летит Q5-Q7 c девкой за рулем, из поворота в нарушение сплошной разметки обгоняя попутные машины. Бил тормоз в пол и уходил на обочину слегка отпустив педаль тормоза. Благо дистанция была, она подарила мне несколько дополнительных секунд на принятие решений. Ехал я правда около 80.

[Opora]

Сообщение от Jora

ABS отключится вдруг при резком торможении

Механизм такого действия не расскажу - подзабыл, но типа датчики различают экстренное и обычное торможение. Экспериментально - это работает точно))) Попробуй резко сильно ударить по тормозу и не отпускать...

[Jora]

Сообщение от Opora

Попробуй резко сильно ударить по тормозу и не отпускать...

[КЮБ]

Тут на медне был в ремонтном цехе по жестянке, где Дастеры по страховой делают, так вот видел штук пять дастеров.У них у всех битые "морды" в основном. Видимо владельцы не держали соответствующую дистанцию, а тормоза у дастера не ахти какие...

[Opora]

Да ладно вам, ребят, нормальные тормоза у Дастера. Бывают не ахти в Дастере...

[КЮБ]

Сообщение от Opora

Да ладно вам, ребят, нормальные тормоза у Дастера. Бывают не ахти в Дастере...

Это вы говорите профессиональному водителю с 40-ка летним стажем? Ну-ну...Лично мне они (тормоза) напоминают тормоза в 3102 Волге.

[More]

Сообщение от Opora

нормальные тормоза у Дастера.

Как средняя температура по больнице - может быть. Но, могли бы быть и получше. ))

[Opora]

Это я констатирую факт. А водители со стажем бывают разные...
Так штаааа...

P.S. Кста, ЧЮ никто не отменял при общении

---------- Сообщение добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:17 ----------

More, фирму Брембо (как пример) не закрыли ж... Да и нет преград для очумелых ручек - и будет щщщастье с "мертвыми керамическими тормозами", хоть на трек)))))
А без трека-то куда прям лучше? И чем эти-то не устраивают?
В примере "не держал дистанцию" виноват именно тот кто был в, а не то, что у.

[More]

Любое сравнение хорошо, когда имеешь возможность постоянно ездить на разных машинах.
Когда у нас был Поло, то после него пересаживаясь на Дастер ощущения по тормозам были не в пользу Дастера.
Зато сейчас когда после Волги садишься - лепотаааааааааа... )))

[More]

Сообщение от Opora

И чем эти-то не устраивают?

В мягком и плавном торможении абсолютно устраивают.
В интенсивном - не очень.
В интенсивном в первой фазе есть ощущение недожима, инстинктивно увеличиваешь усилие, и идёт прихват интенсивнее, чем ожидаешь.
Как-то так.
На других машинах удавалось точно дозировать усилие даже при интенсивном торможении.

[КЮБ]

Андрей, вот об этом я и говорю, сейчас временно работаю на тайоте камри, вот там я их чувствую.Вот еслиб и на дастере были дисковые сзади, тогда да...

[More]

Юр, ну когда 4 диска против 2 дисков и 2 барабанов, это ожидаемо ощущения лучше.
Я с Поло сравниваю, так там тоже барабаны сзади были.

Это, кстати, ещё один довод в копилку, почему я не очень люблю на Дастере ездить 150.
Просто есть разные машины, каждая из которых наиболее приспособлена к определённым задачам.
И скоростная магистраль, это явно не "конёк" Дастера.
Он очень хорош как компромисс между грунтовкой и асфальтом, но и имеет из-за этого определённые минусы и в том и в другом случае.

Как то раз, знакомый чех возил меня из Теплице в Дрезден на своём новом Вольво Т5.
Как границу с Германией проехали, он стал держать 200 на автобане.
И не было абсолютно никакого ощущения, что он "гонит изо всех сил". Просто достаточно быстро едем.

Ну так то Вольво, и то автобан в Германии... )))

[КЮБ]

На ф-мультивене вообще класс, пробывал на пустой дороге со 160-ти тормозить в пол, останавливался уверенно,чего не могу сказать о дастере.Всегда держу дистанцию побольше, да и на дороге замечал, даже в пробках многие дастероводы держатся подальше от впереди едущего.

[Подводник]

Впечатление от управления...
Сейчас заказываю запчасти на ТО 120 тыс.
Расходники 12650р.
Фазорегулятор + трубка ГУР
Итого: 28740р
Что-то у меня палец на "заказать" не может нажать...

[More]

Сообщение от Подводник

Итого: 28740р
Что-то у меня палец на "заказать" не может нажать...

Так ты ж "бюджетным" автомобилем владеешь. Представь что было бы, если владел не бюджетным... ))

[Rene Buaron]

У 2.0 "передние тормоза" ( диска и колодки) мегановские, у 1.6 -логановские :эффективность несколько разная....

Сообщение от КЮБ

да и на дороге замечал, даже в пробках многие дастероводы держатся подальше от впереди едущего.

Да не из-за тормозов это, а из-за 6ст. мкпп. В пробке, порой, не понятно как людям трогаться: с первой-ли, со-второй ли.

---------- Сообщение добавлено в 17:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:04 ----------

Не успевают.

---------- Сообщение добавлено в 17:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:05 ----------

Сообщение от Rene Buaron

у 1.6 -логановские

у 1.5-рашки такие же, как у 1и6, вроде.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Да не из-за тормозов это, а из-за 6ст. мкпп. В пробке, порой, не понятно как людям трогаться: с первой-ли, со-второй ли.

Как связана дистанция при движении в пробке, и непонятность трогания с какой передачи?.. ))

[КЮБ]

[QUOTE=Rene Buaron;513405]У 2.0 "передние тормоза" ( диска и колодки) мегановские, у 1.6 -логановские :эффективность несколько разная....

Ну не знаю, на Логане я "чувствовал" себя гораздо увереннее, правда он был без АБС.

[Rene Buaron]

Сообщение от More

Как связана дистанция при движении в пробке, и непонятность трогания с какой передачи?.. ))

Прямопропорционально.

---------- Сообщение добавлено в 18:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:00 ----------

Сообщение от КЮБ

Ну не знаю, на Логане я "чувствовал" себя гораздо увереннее, правда он был без АБС

Логан легче. А если он был без АБС-значит-1.4. А первые логаны, с новья, с колдуном, не могли стенд пройти, если кто в теме.

---------- Сообщение добавлено в 18:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:02 ----------

Водитею нового Дастера, которая, давеча, с ностальгией вспоминала своего логана, можно посоветовать, в следующий раз взять Каптюра или Дастера, на акпп. Тогда с дистацией и с переключениями в пробках, всё будет окейно.
А к бибике привыкнет: ставить руль и многофункциональный переключатель с дорестала-возможно. Но накладно.

[More]

Сообщение от Rene Buaron

Прямопропорционально.

А те, кому понятно с какой трогаться, дистанцию при движении не держат?
Ну, ясно. Прямая связь. Понял.