муки выбора =(

[More]

Сообщение от dima812

боязнь променять хорошее на кота в мешке )

Не бойтесь, этого кота мы тут все уже хорошо знаем.))) Характер стойкий, нордический. Не привередлив. Много каши не просит. Не кусается...)))

[More]

Сообщение от Aleks83

Многие з/ч очень не дешевые, для такой цены авто.

Дешёвые запчасти сейчас только на Жигули и на Волгу...)))

[cap obvious]

Корректнее было бы спрашивать не про надежность (ибо ремонтировать придется и ту, и другую), а про цену и доступность обслуживания. Очевидно, в силу новизны, позиционирования и распространенности, Duster предпочтительней.

По уровню надо сравнивать конкретные комплектации. Кондиционер, например, может отсутствовать или присутствовать как в одной, так и в другой машине.

[-Dunkan-]

Сообщение от More

Дешёвые запчасти сейчас только на Жигули и на Волгу...)))

Но с таким количеством брака этих запчастей, они в итоге не дороже остальных получаются купил одну запчасть - купи ещё парочку "на всякий случай, вдруг эта не будет работать"))) Сам не раз с таким сталкиваться...так что тут ещё с какой стороны посмотреть, на их "дешёвость")

[ambal70]

Дмитрий. Вы молодой человек. Исходя из чего,думаю,вам бы больше подошел Рафик. Почему такой вывод? Все просто. Даже 10 летний Раф4,интересней и функциональней Дастера. Да багажник там поменьше,но комфорта побольше. Тем более,что вы пересаживаетесь с Тойоты.
Опять же безопасность. Дастер,не может похвастаться хорошей защитой,ни водителя,ни пассажиров. Я конечно понимаю,что 10 летняя машина,это затратно. Тут решать Вам!
p.s.
В Дастер надо влюбиться. Что случилось с многими его владельцами. Ваш слуга,в том числе))

[Rene Buaron]

Сообщение от ambal70

Дастер,не может похвастаться хорошей защитой,ни водителя,ни пассажиров.

Один бал дастеру сняли за отсутствие есп (тогда её, в прЫнципе, на Дастере , не было) и еще один-за пассивную безопасность пешеходов.
Хитрила бы, в Т-з1 кузове, на ручке- оптимально бы, для автора сабжа подошёл.

[waleko]

Дмитрий, чтобы развеять сомнения, сходи, возьми на прокат, на выходные Duster, с той же комплектацией. Пару дней тебе вполне хватит на то, чтобы определиться.

[dima812]

всем огроменное спасибо !
через часик в салон поеду, посижу в дусе, может и прокачусь )

[-Dunkan-]

Сообщение от dima812

может и прокачусь )

А лучше на 100% прокатиться, а не "может быть"! Ведь купите же, начнёте ездить, а потом то это не нравится, то это бесит...и так и начнёте его продавать и искать что-то другое! Так или иначе это минус очередные 10ки К в бюджет...ИМХО, сначала надо определиться с моделью по своим "хотелкам и требованиям", а потом искать уже данную модель на рынке.

[Feldsher]

Сообщение от ambal70

Даже 10 летний Раф4,интересней и функциональней Дастера. Да багажник там поменьше,но комфорта побольше.

Ну не знаю, я одно время ездил на Рав4 2006 года 2 л на автомате - не сказал бы, что прямо так радикально отличается от Дастера. Салон приятнее, шумоизоляция лучше. По динамике примерно одинаково с Дастером 2 л на механике. Подвеска у Дастера больше нравится.

[Карета]

Тоже катался на РАВ4 старого образца, когда держал еще Енота-хозяин за ним следил через раз - больше не хочется даже пробовать. А на тест-драйве катался не более 10 минут-нужно было самому оценить поведение машины в потоке, поглядеть как чувствую габариты, боковой интервал. Понял,что ничем кардинально не отличается от Енота (на дороге) и погнал обратно в салон оформлять доки...

[ambal70]

Сообщение от Rene Buaron

Один бал дастеру сняли за отсутствие есп (тогда её, в прЫнципе, на Дастере , не было) и еще один-за пассивную безопасность пешеходов.
Хитрила бы, в Т-з1 кузове, на ручке- оптимально бы, для автора сабжа подошёл.

Все конечно так. Но я сравнивал,повреждения маникенов и деформацию капсулы Даста и Рафика. Здесь разительное отличие. А отценка уже давно не показатель.

Дождемся отзыва претендента,после тестдрайва! Может тоже влюбится))

[dima812]

Ребят, с тестдрайвом не вышло. В салон приехали с супругой, сыном и дочкой (грудничок еще). Пока посидели в машине, пока жена поняла что задний ряд ее устраивает, дочка начала очень громко капризничать, поэтому ограничились лишь этим.
Меня все устроило, педаль сцепления после короллы - показалась просто висящей в воздухе.
Да, аскетично, да - отсутствует подлокотник - его можно установить. Но и королла - из того же разряда "жигулей", только она - японский жигуль, а это - французский жигуль универсал повышенной проходимости.
Вывод очевиден - поездим - посмотрим
В понедельник вроде оформляем с продавцом, но пока еще все в воздухе.

[mik180]

А с комплектацией?Движок коробка определились?

[КЮБ]

Если сомневаешься - бери Дастера, не прогадаешь!

[dima812]

Сообщение от mik180

А с комплектацией?Движок коробка определились?

да, беру такую дусю:
привеледж + есп + доп подушка пассажира + боковые подушки
стеклоподъемники - передние, салон тряпочка.
двиг 2л, ручка, полный привод.
Взял бы автомат, но он пока что выплывает только у диллеров в трейд-ин, то что на сайтах авито и авто висит - или люди мутные или 2-3 владельца, а я ищу только от 1 хозяина со всеми доками, чеками итд.
По весне щас начнут появляться мафынки, но смысла ждать нет - покатаюсь на ручке и там пойму, подружимся мы с дусей или нет, если да то всегда можно машину продать, добавиться и взять автомат.

[Deza]

По мне рафик поинтересней будет.