Аварии и ДТП.

[baddy]

Я тоже.. отметился..... ехал на разведку 10-го..... и догнал меня один чел......

[ktoto-zdes]

Эх, лучше бы чтоб ента тема была самой маааааленькой.

[ВФилиппыч]

Сообщение от baddy

Я тоже.. отметился..... ехал на разведку 10-го..... и догнал меня один чел

Печалька.Год такой.Никакой.

[Aargh68]

Сообщение от ВФилиппыч

Печалька.Год такой.Никакой.

Как там у Высоцкого:
Идет охота на волков
Идет охота...

[La Pot]

Сообщение от Димыч

Он въехал в меня стоящего на скорости не менее 70 км.ч.

Если в вас на такой скорости въехали в зад, то это скорее всего уже утиль.. дело тут все таки не в "жесткости кузова Дастер"... опыт жизненный.. просто в большинстве случаев которые мне встречались в реальности, на такой скорости "перекашивало" кузова до утиля всех.. и камри, и зафиру, и сандеру..

[МЕДВЕЖ]

Печально. С соднего форума Дастер попал в аварию http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=387

[БИг-64]

Дастер, молодец! Походу, он получил два сильных удара - от приорыша и от ограждения. И, тем не менее - двери открыты без видимых усилий. Нифига не пластилиновый кузов. Всё нормально! А, вот та груда металла на эвакуаторе - это ужОс! Не приведи, как говорится

[domosed]

Сегодня в Питере ДЕНЬ ЖЕСТЯНЩИКА.

Авария на аварии.



Более 40 аварий на участке от Всеволожска до КАДа

[La Pot]

Сообщение от domosed

Более 40 аварий на участке от Всеволожска до КАДа

Массовое помешательство какое-то... продать что ли машину нафиг?

[Димыч]

В моем случае от удара не закрываются две двери, передняя и задняя.

[ambal70]

Сообщение от Димыч

В моем случае от удара не закрываются две двери, передняя и задняя.

Главное,что их не заклинило.

[Yakov163]

domosed, У нас в Тольятти тоже самое было только туман, гололед без снега. Народ летит в такую погоду вопрос КУДА ? Идиотизм.

[maslovyu]

http://auto.mail.ru/article.html?id=40732
и дай нам Бог не попадать в такие ситуации

[Sher-khan]

Сообщение от maslovyu

http://auto.mail.ru/article.html?id=40732
и дай нам Бог не попадать в такие ситуации

Хорошая реклама школы контраварийного вождения. Практическая польза для водителей от статьи стремится к "0". Нет главного - путей выхода из ситуации (оно и понятно пути мы Вам за бабки в школе расскажем). А почему да как это случилось ясно по моему всем и без комментов специалиста - неверно выбранная скорость движения и не верно оцененные сцепные качества шин.

[Наола]

Мы за год уже дважды по мелочи влетали. В первый раз сын не успел затормозить в пробке и "поцеловал в зад" Хонду SRV. У Хонды только парктроники повреждены, у нас - бампер, решетка радиатора и левое крыло под замену. Второй раз в нас въехал 19-летний паренек на девятке. У него почти нет повреждений, а у нас бампер, правое крыло, решетка радиатора, топливный ресивер - под замену. Меня пугает, что даже при легких столкновениях Дастер так сильно повреждается. Или это лишь ощущения?

[Бурый медведь (Bear)]

Наола, я то же 2 раза был за год в ДТП и у меня меньше повреждений было.
видимо зависит от удара и кто ударяет. по первому заменили заднюю дверь и бампер. по второй жду замены бампера заднего.

[Наола]

Бурый медведь (Bear), спасибо! Я так поняла, что у Вас нет ощущения хрупкости Дастера по сравнению с другими авто?

[Бурый медведь (Bear)]

Наола, нет. на своём горьком опыте скажу, что не такая уж хрупкая машина Дастер.
первый раз в меня въехал грузовик Исузу. массой, наверно, раза в два болше чем мы весим. внутренности от удара были целы. бампер покоцан был и задняя дверь вмята. решили, что проще поменять дверь, чем пытаться выпраить её геометрию.
второй раз я ударил Ауди, если бы бампер не лопнул, то можно было просто перекрасить бампер. а у Ауди всё было более печально.
хотя лучше впечатления о крепости машины у Димыча спросить. у него всё не так хорошо после аварии.

[Наола]

Бурый медведь (Bear), главное, чтобы все были живы! И чтобы у машинки действительно все системы остались целы. А кузов - это же платьишко, в конце концов)))

[гай]

За 49лет за рулём что то похожее на ритмический занос у меня был на первом году работы. Когда на самосвале с жидким раствором на слишком большой скорости проходил поворот и раствор начал плескаться с борта на борт. Обошлось без последствий, но запомнил на всю жизнь. Больше за всю мою практику такой бяки не было.