Волга ГАЗ-31029 "Черноморка"

[Седой60]

Сообщение от More

402 мотор и КПП-4 на трассе. Это песня, я вам скажу. Разумеется, на нём не валишь 150. Это не надо. 90-100 крейсерская. Но, что мне нравится, на 4-й идёшь - весь рельеф пофиг. Затяжные подъёмы, горки. От Джубги до Горячего Ключа я весь перевал на 4-й прошёл. Ы?.. )) Просто давишь побольше на педаль, там где подъём покруче.

Так эти моторы всегда славились очень большой тягой на низах. По трассе на ней красота только слышно как колёса играют на колдобинах, а она и правда как корабль идёт не шелохнётся. Поздравляю искренне и немного завидую.

[More]

Сообщение от Седой60

Поздравляю искренне и немного завидую.

Спасибо!

[Rene Buaron]

Интересно, на "передних барабанах", пройдет тормозной стенд по-чесноку?
А так, "славный овцебык"!

[More]

Если отрегулировать нормально, то пройдёт. Но, это повозиться надо.

[More]

Вот за что мне всегда нравились Волги, так это за весёлый нрав и непредсказуемый характер. То есть, с ними не соскучишься, всегда есть чем заняться. )))

Вот, например. Ещё вчера, багажник открывался совершенно спокойно.
Сегодня выхожу - бац!.. А хрен там.

То есть, замочек сам работает замечательно, но багажник не открывается.
Ну, что делать...

В современном автомобиле, это незначительное происшествие сразу могло кинуть в некую печаль.
Как открыть, как бы чо там не сломать пластмассовое, и всё такое.

Но, это ж Волга. И завод ГАЗ, предусмотрел для таких случаев замечательные зазоры кузовных панелей, чтобы владельцы автомобиля не печалились по пустякам.
Ухватился я за крышку пальцАми как следует, и ка-а-ак дёрну вверх!.. Открылся.

В итоге, "клюв" замка почему-то жёстко задевал ответную часть на кузове.
Постучал я по нему молоточком, вернул в штатное положение, помазал графиткой на всякий случай.
Ещё и внутрь смазку заложил, чтоб два раза не вставать.




Ну и, конечно, новый автомобиль привёл в неописуемый восторг домашнюю команду механиков.
Здесь везде можно залезть с ногами, попытаться всё крутить и дёргать, никто слова против не скажет.

[lorans]

Поздравляю! У нас в семье такая есть. 402 двигатель 4 МКПП с чайковский мостом.1996 года пробег около 100000 км. Мой первый автомобиль! В последнее годы на ней не ездим. Скоро сдадим в утиль(((

[More]

Сообщение от lorans

Поздравляю!

Спасибо!

Сообщение от lorans

Скоро сдадим в утиль(((

Хорошая машина? Как состояние? Если хорошая, жалко в утиль...

[MLI]

More, так во сколько же эскудо обошелся сей пепелац для столь достойного ценителя антиквариата?
P/S Да, и оставить для себя номера 23 региона - реально сильный ход! Стильно.

[More]

Сообщение от MLI

More, так во сколько же эскудо обошелся сей пепелац для столь достойного ценителя антиквариата?

46.000 пиастров, и бутылка рома.

[БИг-64]

Сообщение от MLI

Да, и оставить для себя номера 23 региона - реально сильный ход! Стильно.

А если уехать на пмж в краснодарский рай, то машине даже прописку менять не надо

[MLI]

Сообщение от More

46.000 пиастров, и бутылка рома.

Класс! Я себе тут косилку бензиновую за 35 килорублей присматривал, а тут такое... Всего за 46.... Класс!

[MTB]

ну ничоси тут дела)))) а балдю от вас, чес слово)))
вот ты, Андрюха, авантюрист .. мои поздравления

[More]

Сообщение от MTB

мои поздравления

Спасибо!

Сообщение от MTB

вот ты, Андрюха, авантюрист ..

Есть немножко...)))

[lorans]

Сообщение от More

Спасибо!



Хорошая машина? Как состояние? Если хорошая, жалко в утиль...

Сейчас состояние по кузову плохое, начала ржаветь. Ходовка в хорошем состоянии. Сцепление и амортизаторы новые, усиленные ресоры. Последний раз заводили 3-4 года назад. Надо было сразу продавать. Строили дом, думали пригодится по хозяйству. Теперь стоит ржавеет...

[More]

Сообщение от lorans

Последний раз заводили 3-4 года назад. Надо было сразу продавать.

Да, когда Волга долгое время без движения стоит, то ей совсем плохо становится.

[Stanislav G.]

Андрей, мои поздравления!!! В нашем полку прибыло. На УАЗке тоже 402-ой стоит и перебераю такой же. В таких машинах многое надо делать своими руками, но это и доставляет удовольствие. Вроде капаешься в машине должен устать, но на деле наоборот отдыхаешь.

[More]

Сообщение от Stanislav G.

Андрей, мои поздравления!!!

Спасибо, Стас!..

Сообщение от Stanislav G.

В таких машинах многое надо делать своими руками, но это и доставляет удовольствие. Вроде капаешься в машине должен устать, но на деле наоборот отдыхаешь.

Именно! Тут всё в удовольствие. Не вынесла душа поэта, десять лет на современном автопроме - как на каторге. Как так, машина есть, а делать ничего не надо. Это ж с ума сойдёшь, и последнюю творческую квалификацию растеряешь... )))

[Rene Buaron]

More, а сколько сейчас стОят "живые" 2410 и 29-тые (которые с передними дисковыми)?

---------- Сообщение добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:01 ----------

В 3110 салон не нравился ( все же салон 2410-оптимальный) да и "гнилые" они все попадаются. 3102- хорошие экземпляры редко встречаются. Но и "денег , поди, стоят"...

[More]

Сообщение от Rene Buaron

More, а сколько сейчас стОят "живые" 2410 и 29-тые (которые с передними дисковыми)?

29-е на "шариках" и с дисками, в принципе, не сильно дороже 29-х на шкворнях с барабанами. Другое дело, что найти достойный экземпляр весьма проблематично. Их очень любят деревенские пионЭры, ну и соответственно состояние... Кузова плохие, движки сопливые, всё запущено, зато "чОткие дицки" и синие брызговики SPARCO. ))) Нет, можно, конечно, незаколхоженный вариант найти, но это надо упорно интернет мониторить, и срываться по первому свистку.

С 2410 я уже писал, ценники совсем не соответствующие состоянию в большинстве случаев.

Кстати, насчёт бензокосилки. Была в Краснодаре вот такая машина:



Провисела на Авито всего два дня, я даже "мяу" сказать не успел... ))

[Strusto]

Сообщение от More

Была поставлена задача найти живой и рабочий автомобиль "Волга", модели 31029, с ценником до 50.000 рублей.

О времена, о нравы, сейчас на 50 тыр нормальный фотик или телик не купить, а тут целая машина на ходу, помню, нам предлагали в свое время дачу на 24-ю обменять