ОПАСНО!! Вылет задней левой пружины у 4х2!!

[dg972]

дОжили!!!

[OlegR]

а верхнюю часть почему не закрепили?

[Strusto]

Сообщение от OlegR

а верхнюю часть почему не закрепили?

Можно предположить, что сверху фиксирующий выступ выше, да и, скорее всего, пружины вылетают именно снизу, т.к. сверху в кузов пружина упирается практически вертикально, а снизу в балку под углом, причем, чем меньше нагрузка, тем этот угол больше.

[RomanMSK]

мы весь мир заразим рукожопием! Додумались у автоваза комплектующие закупать. **** куда контроль качества смотрит, разве не французы должны за этим следить(раньше европейцы лучше следили за своим имиджем). Вчера по полю носился думаю при наличие брака пружина б вылетела)))
П.с. теперь переживаю что бы амортизаторы не потекли))) гарантия если что.

[Grip]

Сообщение от OlegR

а верхнюю часть почему не закрепили?

Простите, может я не совсем явным образом это выделил, но данное изменение конструкции не моих рук дело Взял с тематического форума.

---------- Сообщение добавлено в 12:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:44 ----------

Сообщение от RomanMSK

мы весь мир заразим рукожопием! Додумались у автоваза комплектующие закупать. **** куда контроль качества смотрит, разве не французы должны за этим следить(раньше европейцы лучше следили за своим имиджем). Вчера по полю носился думаю при наличие брака пружина б вылетела)))
П.с. теперь переживаю что бы амортизаторы не потекли))) гарантия если что.

как тут отписались пострадавшие - пружины вылетали на ровном месте, причем на скорости 5-10 км/ч Только у одного скорость была 100 км/ч, но он был на асфальте. Не знаю, помогает ли пересечёнка выявить эту проблему...
А разве гарантия распространяется на амортизаторы?

[devils]

Сообщение от Grip

А разве гарантия распространяется на амортизаторы?

У Рено Дастер гарантия на амо 30 000км или 2 года, что раньше закончится!
У Ниссан Террано не в курсе.

[vizardhat]

Сообщение от vizardhat

Оплатили машину, передний привод, записались на выдачу.
Звонок от дилера - выдача переднеприводных дастеров приостановлена, указание с завода.
Объясняют так - подушка задней пружины приклеена не на тот клей, что будут делать дальше(устранять на месте или отправлять на завод) - никакой информации нет, по срокам тоже ничего сказать не могут, говорят что до 15 июля должна придти информация что с ними делать.
Рад что не успел получить, сейчас есть выбор, ждать устранения проблемы, взять полноприводный или вообще отказаться от дастера.

Дополню свой отзыв.
В салон приехала новая партия машин, предложили точно такой-же только заверили что с ним все в порядке, и ничего не вылетит.
Получил машину, пробег 70км, залез посмотреть как стоят пружины:
правая стоит на месте, левая походу приготовилась к вылету

[Aargh68]

Сообщение от devils

У Рено Дастер гарантия на амо 30 000км или 2 года, что раньше закончится!
У Ниссан Террано не в курсе.

Контора одна, значит и условия одинаковые.

[Strusto]

Сообщение от vizardhat

правая стоит на месте, левая походу приготовилась к вылету

Принципиальной разницы не вижу, сорри.




Так и напрашивается для подстраховки через эти два отверстия подвязать виток и забыть
Либо выточить центрирующий цилиндрик и привернуть к отверстию внутри.

[VMG]

Я вот смотрю на тему давно,внимательно-думаю.
Получается, что человек откатался день,запарковался,утром поехал-раз,готово.На ровном месте.Чудеса какие-то.Скорее,пружина соскочила с посадочного места ранее,а вылетела на асфальте,на ровном месте,уже будучи без опоры в посадочном гнезде.То,что Реношные пружины-полный отстой,-знаю не понаслышке-просадка пружин наблюдалась и на Дусике,и на Колеосе.
Тем более есть мнение спецов из МАДИ по этому поводу,куда я ездил в поисках причины.Резюме их короткое,но ёмкое-материал-..овно!
Но я то и другие откатали на своих авто по 50 т и выше-и ничего.Да ещё как откатали!!Хотя я лично через 15-18 т.вкрячил в пружины межвитковые проставки.Пружины просели,потребовалось вернуть клиренс и уменьшить кренистость в виражах.
Я думаю,что у меня(говорю только за себя!!)пружины не вылетели только из-за наличия проставок,которые распирали витки в свободном состоянии в различные моменты прыжков,скачков,полётов и подвешиваний.А всё это-было.Потому что по всем данным объективным-должны были вылететь.Но не вылетели.Только (возможно!!)из-за незначительного расхождения величины поворота угла балки? Как-то не очень верится.Даже в сочетании с дерьмовым материалом пружин.
Что скажете,пользователи моноприводов со стажем?
И ,желательно,с установленными автобаферами.Просто технари грамотные.
Может быть,можно,как вариант,посоветовать это решение новичкам,в ожидании реакции и действий АФ? Дело-то-совсем не быстрое.А машины мы все покупали ну совсем не для того,чтобы они простаивали у дилеров в отстойниках или чтобы кататься на Логашах.

[Бурый медведь (Bear)]

VMG, Валер, я и отец на покатушках соревновательных (сентябрь и зимний спринт) ездили без проставок. пружины на месте. я после зимнего спринта уже поставил себе проставки. отец так без них и ездит.
так что думаю не факт, что проставки будут рецептом лечения вылета.
скорее всего это брак партии. вопрос только чего пружин или самих балок.
или путанница пошла кому что ставить база то одна, а ЗИП разный.

[Серёга-73]

Сообщение от Grip

по просьбам, перенесу фоточки отсюда http://terrano-club.ru/threads/289/page-7#post-4275

Ужассс!!! Машине ещё нет и нескольких месяцев... и тут такой "колхоз" начился...! Пускай "председатель"(конструкторы) напрягают мозги, и его "комунна"(ОД) пускай исправляют данную ситуацию!!!

[ЯрославРоманов]

Сообщение от Strusto

Принципиальной разницы не вижу, сорри.

Если посмотреть, то:
Правая:


Левая:


Как видно, левая "повёрнута" неправильно, как раз "толстой" частью вниз и поэтому ей легко "вылезти". Как видно, она уже начала вылазить и смяла резинку уплотнителя.

[RomanMSK]

Такое ощущение что у пружины примерно сантиметра в длине не хватает судя по фото. может это и есть причина.

[VMG]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

скорее всего это брак партии. вопрос только чего пружин или самих балок.

Игорь,да понятное дело,что брак.И брак-партии.И балок и пружин.
Я сейчас о другом.
АФ-думает,решает.Люди-наши коллеги-сидят ждут,чего и когда они там нарешают и в конце концов сделают.Тоже,кстати,никаких сомнений в этом нет.
Можно ли посоветовать!! нашим коллегам,попавшим в такую ситуацию,в ожидании всех этих решений установку проставок как вариант временный для безопасной эксплуатации авто в этот период?
Причём,спрашиваю мнение именно тех,кто в теме(перечислил выше).
И решение окончательное,если общее мнение ответивших будет схоже с моим,всё равно каждый из пострадавших от этой проблемы принимает для себя самостоятельно.

[Strusto]

Сообщение от ЯрославРоманов

...Как видно, левая "повёрнута" неправильно, как раз "толстой" частью вниз и поэтому ей легко "вылезти". Как видно, она уже начала вылазить и смяла резинку уплотнителя.

А развернуть ее не пробовал на вывешенной машине?

[VMG]

Сообщение от Strusto

А развернуть ее не пробовал на вывешенной машине?

А смысл?
Ждать,когда она опять провернётся и вылетит?
Или каждые 100 м заглядывать ,смотреть,как она?

[Strusto]

Сообщение от VMG

А смысл?
Ждать,когда она опять провернётся и вылетит?

Не должна она провернуться сама, трение о резинки приличное, вес машины, все-таки

[VMG]

Вопросик у меня к коллегам "пострадавшим" небольшой.
А в каком состоянии находилась и находится резиновое изделие данного узла после вылета пружины?
Вылетела эта резинка вместе с пружиной или осталась на месте?
Сидит плотно,что не снять,не повернуть,или мотается на балке,как что-то в проруби?

[ЯрославРоманов]

Сообщение от Strusto

А развернуть ее не пробовал на вывешенной машине?

у меня 4х4, как-то даже не заглядывал туда Выводы сделал на основе Ваших фото