Bear / Expression 1.6 4x2 / светлый базальт / +БК +бафферы BB +ДДУ и чип от SVV

[Бурый медведь (Bear)]

Станиславович, у меня задняя дверь покрашена дилером. и один раз её за пол года уже перекрашивали.
а тут получается перекрашивать две задние арки, заднюю пассажирскую дверь и крышу.
если такой объём перекрашивать раз в полгода, боязно как то.

про плёнку сегодня говорили. можно поклеить, но это надо делать до сколов и вспучиваний. но плёнка со временем так же набирает под себя воду. а так же со временем будет разноцвет между покрашенной и защищённой поверхностью.

[More]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Николаев Алексей Олегович рассказал процесс появления вздутий. это всё от нашего пресловутого пескоструя и камней.

Вот интересно. А над лобовым, тоже от пескоструя? И как быть с тем фактом, что точки появляются далеко не у всех?.. Сомнительно...

[Бурый медведь (Bear)]

More, да. там от него же. песок и камни. здесь многое зависит от стиля езды и качества дорог. если в основном ездить по асфальту, то пескоструя меньше. а я люблю срезать пробки по просёлку. там полно песка и камней.
а так многие не присматриваются к своей машине. вон Стас и тот на меня как-то обиделся. я находил у него то что он сам не видел.

[Бурый медведь (Bear)]

как минимум первым делом надо менять штатные брызговики

[More]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

вон Стас и тот на меня как-то обиделся. я находил у него то что он сам не видел.

При случае, моего Дастера посмотри, может тоже что-то есть, а я не вижу. )))

Я езжу большей частью по области, не особо глядя под ноги. И по асфальту, и по грунтовкам, и по такому асфальту, что лучше бы его не было вовсе, и за грузовиками, и быстро, и по всякому. Но пока безобразий на ЛКП не замечал.

[БИг-64]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

Николаев Алексей Олегович рассказал процесс появления вздутий. это всё от нашего пресловутого пескоструя и камней. сначала точка, потом вода и в итоге вздутие. по сколам нет ржавчины. металл оцинкован.

Рассказчик попался веселый. У меня на задней двери были точно такие-же точечные вздутия краски. Тоже у ОД гарантийщики рассматривали с лупой, искали причину "пескоструя". Это их любимая отмазка.

[Бурый медведь (Bear)]

БИг-64, Игорь, задняя дверь у меня уже покрашена дилером. и уже перекрашивали один раз они же. может действительно боюсь уже, что бы пол машины перекрашивал дилер.
в понедельник буду разговаривать с заводом. посмотрим что они посоветуют.

[БИг-64]

Бурый медведь (Bear), У одного моего товарища имеется 3 летний Аут. В авариях не был, но имеет многочисленные мелкие травмочки по различным причинам - то на стоянке заденут дверь или крыло, то градом побило крышу и капот. Железо нигде не менялось, т.е. везде родные детали. Короче у ОД грамотно и правильно покрашен по кругу 2 раза. Весь. По каско в конце каждого года. Так вот на эту машину - очередь из желающих купить. Просто все знают, что именно у этого Аута очень хороший и толстый слой краски, в отличии от заводского напыления лкп. Вот так. Ничего не бойся - пусть красят.

[u313]

Сообщение от Станиславович

Кароче вас "убедили".
я чего думаю с этими арками колес куда действительно все летит...а может их забронировать пленкой?

Фотки были где-то, делали уже. Вполне симпатично получилось, так что если много зимой по трассе с песком катаетесь, может и есть смысл сделать.

[Бурый медведь (Bear)]

что-то сегодня не звонили с завода. завтра после поездки буду звонить сам.

по поводу брызговиков. от грязи не спасут. а вот от пескоструя спасают. обычно за дорогу из Москвы до Твери по Новой риге с объездом за Волоколамском по просёлку. раз 30 услышишь удары по кузову. с брызговиками значительно реже. раза 3 слышал удары.

[Бурый медведь (Bear)]

уточнение по поводу работы брызговиков. всё, что летит в нижней части брызговика задерживается. а то, что летит начиная с начала крыла и перелетает брызговик, то ложится на бока.

[Бурый медведь (Bear)]

3 конторы сказали, что у меня всё ок. и не нашли причину постукиваний.
начал обращать внимание, что машина начинает чувствовать коллейность. не идёт по прямой как раньше, а сваливается то вправо то влево.

[dg972]

Давление в шинах?

[Бурый медведь (Bear)]

вчера посмотрели машину после покатушек. на мои вопросы были предложены следующие решения
по поводу постукивания на неровностях
1) резинки крепления глушителя
по поводу чувствительности коллейности
2) сайлентблоки передние (появился люфт) пока незначительный, но со временем будет усиливаться.

со временем нужно будет менять задние сайлентблоки (пока на них не обращать внимания)
3) передние стойки на всякий случай. понятно, что они должны отходить 100 000км. и думаю, что их менять ещё рано.

[Бурый медведь (Bear)]

dg972, Дим, проверяю давление регулярно. везде 2,0 держу.

[Ky6uk]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

1) резинки крепления глушителя

С трудом верю, ибо они вечные. На всех Логанообразных за семь лет существования Логан-клуба не слышал ни разу о замене....

2) сайлентблоки передние (появился люфт) пока незначительный, но со временем будет усиливаться.

Если так махнешь рычаги в сборе сразу. Только уж оч.подозрительно рано у тебя такие замуты наступили. Вериться с трудом.

со временем нужно будет менять задние сайлентблоки (пока на них не обращать внимания)

Сайлентблоки задней балки - тоже не распространено.. но бывает, и к пробегу за 100ооо км.

3) передние стойки на всякий случай. понятно, что они должны отходить 100 000км.

как раз амортизаторы не факт что отходят столько.

[Бурый медведь (Bear)]

Ky6uk, Игорь, спасибо всё расписал.
по поводу стуков на неровностях. глушитель выходит. получается больше не чему. внимательно надо будет посмотреть на крепления. может просто съехало что куда.

[Ky6uk]

Сообщение от Бурый медведь (Bear)

надо будет посмотреть на крепления. может просто съехало что куда.

Так мы тебя ждем у себя на диагностику. Я до понедельника на больничном, а так звони-записывайся, с особым цинизмом пошшупаем, че там у твоего коня где стучит.

[Бурый медведь (Bear)]

23/07 ездил на Соколиную Гору по этому вопросу. провели диагностику. ничего серьёзного не увидели.

27/08 обнаружили следующее. если давить на двигатель, то отчётливо прослушиваются стуки в районе глушителя.

[Бурый медведь (Bear)]

по совету инженера по гарантии Авантайм и представителя Автофрамос обратился сегодня к другому ОД.
позвонил в Петровский. ближе ко мне их салон Рено в Мытищах. поговорил с инженером по гарантии Ольгой. договорились, что сегодня подъеду. подъехал. порадовало, что меня не отфутболили, а пытаются помочь в сложившейся ситуации.
отфоткали по новой. оформили документы. ждём опять решение завода.