пинок при торможении - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Лидия1965 · 28.11.2020, 16:07

Здравствуйте опытные водители.У моего Дастера 2 литра АКПП при остановке пинок в АКПП и при разгоне с первой на вторую при холодном двигателе. Есть среди вас кто лично победил эту напасть?

Delete · 28.11.2020, 23:11

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

Здравствуйте опытные водители.У моего Дастера 2 литра АКПП при остановке пинок в АКПП и при разгоне с первой на вторую при холодном двигателе. Есть среди вас кто лично победил эту напасть?

Нужна сделать диагностику, первое сделать адаптацию, либо устранить с помощью перепрошивки.
Далее возможно виновато масло в коробке или система клапанов в коробке.

lorans · 29.11.2020, 10:38

Бензин 95? Какой пробег? Масло в АКПП менялось или проверялся уровень?

Лидия1965 · 29.11.2020, 13:24

Цитата:

Сообщение от lorans

Бензин 95? Какой пробег? Масло в АКПП менялось или проверялся уровень?

95 бензин. Масло менялось на 60. Ничего не поменялось

Aargh68 · 29.11.2020, 16:46

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

95 бензин. Масло менялось на 60. Ничего не поменялось

Масло менялось именно в АКПП?

lorans · 29.11.2020, 20:58

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

95 бензин. Масло менялось на 60. Ничего не поменялось

Сейчас какой пробег?

Лидия1965 · 29.11.2020, 21:12

Цитата:

Сообщение от lorans

Сейчас какой пробег?

85000 км.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Масло менялось именно в АКПП?

Да.

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------

В интернете много чего есть по этому вопросу. Не только у меня это. Интересует у кого это было или есть, а не теория.

Aargh68 · 29.11.2020, 22:18

У меня на Симбол стояла DP0, на Мегане тоже она. Сейчас на Дастере, с полным приводом стоит DP8 по сути, та же самая коробка, слегка переработанная под полный привод. Так что, не газуйте на непрогретой машине.

lorans · 29.11.2020, 23:49

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

85000 км.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------

Да.

---------- Сообщение добавлено в 22:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:07 ----------

В интернете много чего есть по этому вопросу. Не только у меня это. Интересует у кого это было или есть, а не теория.

У меня такое было. Несколько раз был сильный удар, по ощущениям что сзади догнали. У себя зависимость рывков нашел в качестве бензина. В сервисе сказали если будет сильно пинаться - замена клапанов модуляции с промывкой.

11vasya · 29.11.2020, 11:59

пинок, это когда зубы клацают. а если вы иногда ощущаете лёгкое брыкание под капотом, то это норм. при торможении двигателем ( когда педаль тормоза не нажата или нажата чуть-чуть) так же может проявляться переход с высоких передач на более низкую.

пинки на холодную означают только то, что вы не правильно прогреваете авто- нужно менее резко нажимать на педаль газа.

Aargh68 · 29.11.2020, 16:45

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

Здравствуйте опытные водители.У моего Дастера 2 литра АКПП при остановке пинок в АКПП и при разгоне с первой на вторую при холодном двигателе. Есть среди вас кто лично победил эту напасть?

Коробки этой серии, DP, слегка глючные, особенно в холодное время года. Советую прогревать двигатель (и аккп вместе с ним перед поездкой), и первые 5-10 минут двигаться плавно, без резких ускорений.

Aargh68 · 01.12.2020, 07:23

Я не местный...

. В Самаре легко!

yuraf · 01.12.2020, 15:50

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

при остановке пинок в АКПП и при разгоне с первой на вторую при холодном двигателе.

Похоже на начало конца клапана-регулятора давления в АКПП...начать конечно как всегда, замена масла

Aargh68 · 01.12.2020, 19:32

Цитата:

Сообщение от yuraf

Похоже на начало конца клапана-регулятора давления в АКПП...начать конечно как всегда, замена масла

Она меняла, на 60 000 км.

Лидия1965 · 02.12.2020, 12:19

Еще есть вопрос. АКПП на дастере адаптируется под стиль вождения?

_Михаил_ · 02.12.2020, 12:30

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

Еще есть вопрос. АКПП на дастере адаптируется под стиль вождения?

адаптируется

11vasya · 02.12.2020, 18:26

Цитата:

Сообщение от Лидия1965

Еще есть вопрос. АКПП на дастере адаптируется под стиль вождения?

да.

Лидия1965 · 03.12.2020, 18:15

Где можно почитать про адаптацию Акпп? А то разведут в сервисе)) К бабке не ходи))

ivan 2018 · 01.12.2020, 17:52

Причин множество. Посмотрите уровень и качество жидкости в АКПП, ну и перед поездкой прогреть машину( рекомендуют при этом перевести рычаг кпп в положение N). Начинать движение на небольших оборотах дв-ля. Просто иногда мы не придаём значения таким "мелочам", а зря.

_Михаил_ · 03.12.2020, 18:43

Коробка передача будет сама адаптироваться к вашему стилю езды.

28.11.2020, 16:07	#1
Лидия1965 Новичок Имя: Лидия Регистрация: 28.11.2020 Адрес: Спб Сообщений: 7	пинок при торможении Здравствуйте опытные водители.У моего Дастера 2 литра АКПП при остановке пинок в АКПП и при разгоне с первой на вторую при холодном двигателе. Есть среди вас кто лично победил эту напасть?

29.11.2020, 22:18	#8
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,683	У меня на Симбол стояла DP0, на Мегане тоже она. Сейчас на Дастере, с полным приводом стоит DP8 по сути, та же самая коробка, слегка переработанная под полный привод. Так что, не газуйте на непрогретой машине. __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно

01.12.2020, 07:23	#12
Aargh68 Модератор раздела Имя: Андрей Регистрация: 13.12.2012 Адрес: Самара Авто: Duster dCi Privilege 4x4 + ESP Сообщений: 10,683	Я не местный... . В Самаре легко! __________________ Не бывает плохих машин, всё дело в неправильном выборе! В наличии клубная карта: 1 штука. Номер: 311 #мненестыдно