Стуки при поворотах руля на ходу - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

ampiox · 15.11.2016, 15:44

Здравствуйте всем! Прочитал всю ветку. Сопоставимого не нашел. При езде по "гребенке" при поворотах руля в любую сторону периодически слышны стуки. Где-то спереди. Точнее локализовать не могу. Снаружи не слышно. Именно периодически. Звук можно описать как глухой. "Гремит" или "тарабанит". При езде по прямой - все тихо. Появилось недавно. После ремонта. При поворотах руля на месте - все тихо.
Anamnesis morbi
Пробег 60000. Замена ремня ГРМ, роликов. Замена приводного ремня доп. оборудования, также с роликами. Замена потекшего шланга ГУР (снята трубка со шлангами, что крепится к подрамнику и заменены оба шланга на ней и "перепрессованы" оба штуцера на близлежащем "трактор-сервисе"). Замена тормозных колодок спереди. Замена стоек амортизаторов спереди (при осмотре потекла одна из стоек и был разбит, порван её (отбойник)). Все у не ОД. Поскольку те загнули за замену ремня ГРМ + ТО 30000...
После ремонта обратил внимание на стуки и на то, что чашки стоек стоят высоко (7-10 мм). Меня убеждали что это - норма. Посмотрел у других (даже у новых у ОД) - еще выше. Ладно, убедили. Вроде зазор этот ни на что не влияет. Но стук то откуда?! Мастера смотрели все. Даже ездили со мной по кочкам, дважды поднимали на подъемники. Результат - ноль. "Все нормально, ничего критического". Разводят руками. " Не знаем".
Поехал в другой сервис. Демонтаж стоек. Сказали что поставили "непрокачанные стойки". И они будут стучать. Прокачали. Заменили опорный подшипник с одной стороны. Так, на всякий случай. Просто он был один у меня. Мастер сказал, что можно было и не менять.
Собрали. Все тоже самое! И тут он предположил, а потом ответственно заявил, что это стук нижнего кардана рулевой колонки. Полез подергал. Сказал - однозначно. Там надо заменить крестовину и все. "Рейка исключается однозначно! На этих машинах - особенно". То, что в рейке есть таинственные регулировочные винты (болты) - "Ни в коем случае их трогать нельзя! Они меняют геометрию рейки"..
Веры им никому уже нет. Вижу развод какой-то.
Не поленился, полез посмотреть у знакомого дастеровода. Почти такой же люфт вала колонки. Даже проехался. Стука такого, конечно, нет. Подтянул болт крепления вала. По-моему он называется "клеммовый". Все без толку.
Если вывернуть руль и кружиться на месте - стук слышен отчетливо. Пробовал тормозить в этот момент - ничего не меняется. Пробовал плотно прижать ногой на ходу вал рулевой колонки снизу - безрезультатно.
Прошу корифеев откликнуться. Рейка? Наконечники тяг? Стойки? Шаровые?
Может невнимательно искал и читал. Направьте куда копать.

Hunter73 · 15.11.2016, 17:35

Цитата:

Если вывернуть руль и кружиться на месте - стук слышен отчетливо.

Я бы ещё добавил слово "ШРУС?" к вашим

Цитата:

Рейка? Наконечники тяг? Стойки? Шаровые?

Смотрели ?

ampiox · 16.11.2016, 07:11

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Я бы ещё добавил слово "ШРУС?" к вашим

Смотрели ?

Смотрел. Ну как смотрел. Руками дергал во всех направлениях. Люфтов не чувствую.

---------- Сообщение добавлено в 08:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:07 ----------

Цитата:

Сообщение от Подводник

Я бы советовал обратить внимание на втулки стабилизатора и стойки передние. Я вот на гребенке тоже слышал стут, еще он был при ускорение и замедление.
Ну и при вывернутом руле как раз что-то стучало, на неровностях именно.
Втулки меняются бюджетно. Я на них грешил, но и стойки махнул за одно чтобы не думалось.
Про протекший шланг ГУР я слышу чуть ли не на каждом ТО, от знакомого мастера, он искренне удивлен, что мне его не меняли. Говорит это редкость, что за 80тыс и родной...

Втулки стабилизатора проверял. Вроде в норме. Менял их по гарантии. Правда, где-то 15000 назад. А стойки - новые...

---------- Сообщение добавлено в 08:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:10 ----------

Цитата:

Сообщение от dg972

Колесные болты затянуты? На всех четырех колесах?

Затянуты. Это точно. Исключается.

Hunter73 · 16.11.2016, 11:07

Цитата:

Смотрел. Ну как смотрел. Руками дергал во всех направлениях. Люфтов не чувствую.

Желательно снять хомуты и посмотреть цвет смазки, если будет металлического или грязного цвета (а может её вообще нет или мало), тогда они, шрусы. Как правило первыми выходят из строя внешние, они больше "играют" во всех направлениях.

Подводник · 15.11.2016, 17:55

Я бы советовал обратить внимание на втулки стабилизатора и стойки передние. Я вот на гребенке тоже слышал стут, еще он был при ускорение и замедление.
Ну и при вывернутом руле как раз что-то стучало, на неровностях именно.
Втулки меняются бюджетно. Я на них грешил, но и стойки махнул за одно чтобы не думалось.
Про протекший шланг ГУР я слышу чуть ли не на каждом ТО, от знакомого мастера, он искренне удивлен, что мне его не меняли. Говорит это редкость, что за 80тыс и родной...

dg972 · 15.11.2016, 22:20

Колесные болты затянуты? На всех четырех колесах?

Kermit · 16.11.2016, 10:48

А чехлы на ШРУСах целые? Достаточно небольшой дырочки чтоб набрать песка с грязью и убить гранату.

ampiox · 16.11.2016, 13:20

Цитата:

Сообщение от Kermit

А чехлы на ШРУСах целые? Достаточно небольшой дырочки чтоб набрать песка с грязью и убить гранату.

Чехлы смотрел. Вроде целые. Неужели ШРУСы? Так там звук вроде должен быть хруст или стрекот. А у меня гремит именно. Ну да, вообще-то на поворотах.

---------- Сообщение добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:19 ----------

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Желательно снять хомуты и посмотреть цвет смазки, если будет металлического или грязного цвета (а может её вообще нет или мало), тогда они, шрусы. Как правило первыми выходят из строя внешние, они больше "играют" во всех направлениях.

Спасибо. Попробую. А какого цвета смазка в норме? И хомуты там одноразовые?

Hunter73 · 16.11.2016, 13:59

Цитата:

Чехлы смотрел. Вроде целые. Неужели ШРУСы? Так там звук вроде должен быть хруст или стрекот. А у меня гремит именно. Ну да, вообще-то на поворотах.

Вывесить передние колеса и вращать руль при включенной скорости.

ampiox · 16.11.2016, 15:36

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Вывесить передние колеса и вращать руль при включенной скорости.

Хорошая мысль. Надо так сделать. Спасибо! Попробую. Тогда их (ШРУСы) точно будет слышно думаю

---------- Сообщение добавлено в 16:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:22 ----------

Цитата:

Сообщение от dg972

А сервис можно сменить? )))
Подрамник затянут?

Подрамник проверял. Но не все болты. Надо защиту снять еще раз проверить. Спасибо! Попробую.

Сервис сменить? Так менял. Я начинаю думать что так работает большинство наших сервисов. Стереотипно. И мышление стереотипное. "Может то... а может это..." Зачастую практикуется замена какого-либо узла в сборе новым или заведомо исправным. Ну правильно, не им же его покупать! Вроде гадания на кофейной гуще. Или попадания пальцем в небо...
Зато за каждый подъем - 200 руб. отдай!
Я так и сам умею! Думал люди работают. Специалисты (как многие из них тычут себя в грудь). Значит разбираются. Смогут выявить по признакам. Увы...
На поверку выходит - не совсем не специалисты. Или совсем не специалисты!
Еще бы! Как можно делать и двигатель, и ходовую, и кузовной ремонт, и электрику.. да еще всех марок машин без разбора!
Специфику понимать надо. Я же не к штукатурам приехал и добиваюсь от них.
В общем, если бы удалось найти грамотного и опытного "ходовика" - было б много легче.
Всё, крик души окончен )))

Rene Buaron · 16.11.2016, 12:42

Кто ездил на Каптюре? Если верить ютубу-вот там стук так стук, в руль.

---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ----------

Это правда?

Ky6uk · 18.04.2017, 15:40

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Кто ездил на Каптюре? Если верить ютубу-вот там стук так стук, в руль.
Это правда?

Не читайте газет и не смотрите ю.туб
Врут. Ни че там, никуда не стучит

Неугомонный Ездец · 19.04.2017, 13:40

Цитата:

Сообщение от ampiox

Здравствуйте всем!

съездить к ОД на диагностику

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Кто ездил на Каптюре? Если верить ютубу-вот там стук так стук, в руль.
Это правда?

Да... особенно когда самому доехать до ОД и прокатиться на любом Капюшене не судьба...

да еще и громыхает что-то в багажнике... да так громко особенно при торможении...

Вы бы мистер Ха вопросов не задавали не нужных вопросов, а поехали прокатились

---------- Сообщение добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:35 ----------

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Хорошо, когда есть "неоффы", которые специализируются, например, только на рено

Это Вы о чем?

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

Из личной практики. Давным давно это было: на 41-м сломался первый виток передней пружины, который лежит внизу, в чашке, вечно грязный. Визуально и не видно даже на подъемнике. И вот он , при торможении-троганье "стук-да-стук" между осколками. Пока пружину не сняли-не заметили.

а колодки на Вашем 41... на практике но отслаивались... как в тему

Rene Buaron · 19.04.2017, 14:20

Про тест-драйв- не интересны, с некоторого времени, тест-драйвы машин на платформе Во.

---------- Сообщение добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Не читайте газет и не смотрите ю.туб
Врут. Ни че там, никуда не стучит

А, вот мнение реальных юзеров, о тех или иных нюансах-да.

---------- Сообщение добавлено в 13:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:18 ----------

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

а колодки на Вашем 41... на практике но отслаивались... как в тему

П.с. И, это, с утрА,

может лучше про погоду?

Неугомонный Ездец · 19.04.2017, 14:47

Цитата:

Сообщение от Rene Buaron

П.с. И, это, с утрА,

может лучше про погоду?

ну так и пишите там

про погоду

dg972 · 16.11.2016, 13:59

А сервис можно сменить? )))
Подрамник затянут?

Rene Buaron · 16.11.2016, 16:05

Хорошо, когда есть "неоффы", которые специализируются, например, только на рено.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:59 ----------

Из личной практики. Давным давно это было: на 41-м сломался первый виток передней пружины, который лежит внизу, в чашке, вечно грязный. Визуально и не видно даже на подъемнике. И вот он , при торможении-троганье "стук-да-стук" между осколками. Пока пружину не сняли-не заметили.

aleksandrpevchev · 08.01.2017, 13:50

Привет. Было тоже самое . оказалось что шаровая опора

aleksandrpevchev · 08.01.2017, 15:34

Шрус можно проверить если резко тронуться с места на вывернутых колесах. Есть стук или хруст значит они если нет то не они

Альберт · 08.01.2017, 18:10

ampiox, А меня был стук только на неровный дороге. Это были стойки стабилизатора. Если я не ошибаюсь их можно проверить если вывесить полностью ось.

15.11.2016, 15:44	#1
ampiox Новичок Имя: Александр Регистрация: 30.08.2013 Адрес: Астрахань Авто: Privelege 2,0 4х4 Сообщений: 6	Стуки при поворотах руля на ходу Здравствуйте всем! Прочитал всю ветку. Сопоставимого не нашел. При езде по "гребенке" при поворотах руля в любую сторону периодически слышны стуки. Где-то спереди. Точнее локализовать не могу. Снаружи не слышно. Именно периодически. Звук можно описать как глухой. "Гремит" или "тарабанит". При езде по прямой - все тихо. Появилось недавно. После ремонта. При поворотах руля на месте - все тихо. Anamnesis morbi Пробег 60000. Замена ремня ГРМ, роликов. Замена приводного ремня доп. оборудования, также с роликами. Замена потекшего шланга ГУР (снята трубка со шлангами, что крепится к подрамнику и заменены оба шланга на ней и "перепрессованы" оба штуцера на близлежащем "трактор-сервисе"). Замена тормозных колодок спереди. Замена стоек амортизаторов спереди (при осмотре потекла одна из стоек и был разбит, порван её (отбойник)). Все у не ОД. Поскольку те загнули за замену ремня ГРМ + ТО 30000... После ремонта обратил внимание на стуки и на то, что чашки стоек стоят высоко (7-10 мм). Меня убеждали что это - норма. Посмотрел у других (даже у новых у ОД) - еще выше. Ладно, убедили. Вроде зазор этот ни на что не влияет. Но стук то откуда?! Мастера смотрели все. Даже ездили со мной по кочкам, дважды поднимали на подъемники. Результат - ноль. "Все нормально, ничего критического". Разводят руками. " Не знаем". Поехал в другой сервис. Демонтаж стоек. Сказали что поставили "непрокачанные стойки". И они будут стучать. Прокачали. Заменили опорный подшипник с одной стороны. Так, на всякий случай. Просто он был один у меня. Мастер сказал, что можно было и не менять. Собрали. Все тоже самое! И тут он предположил, а потом ответственно заявил, что это стук нижнего кардана рулевой колонки. Полез подергал. Сказал - однозначно. Там надо заменить крестовину и все. "Рейка исключается однозначно! На этих машинах - особенно". То, что в рейке есть таинственные регулировочные винты (болты) - "Ни в коем случае их трогать нельзя! Они меняют геометрию рейки".. Веры им никому уже нет. Вижу развод какой-то. Не поленился, полез посмотреть у знакомого дастеровода. Почти такой же люфт вала колонки. Даже проехался. Стука такого, конечно, нет. Подтянул болт крепления вала. По-моему он называется "клеммовый". Все без толку. Если вывернуть руль и кружиться на месте - стук слышен отчетливо. Пробовал тормозить в этот момент - ничего не меняется. Пробовал плотно прижать ногой на ходу вал рулевой колонки снизу - безрезультатно. Прошу корифеев откликнуться. Рейка? Наконечники тяг? Стойки? Шаровые? Может невнимательно искал и читал. Направьте куда копать.

15.11.2016, 17:55	#5
Подводник Член клуба Имя: Артем Регистрация: 01.11.2013 Адрес: Севастополь/Москва Авто: Privilege 2.0 4x4+ESP Сообщений: 8,121	Я бы советовал обратить внимание на втулки стабилизатора и стойки передние. Я вот на гребенке тоже слышал стут, еще он был при ускорение и замедление. Ну и при вывернутом руле как раз что-то стучало, на неровностях именно. Втулки меняются бюджетно. Я на них грешил, но и стойки махнул за одно чтобы не думалось. Про протекший шланг ГУР я слышу чуть ли не на каждом ТО, от знакомого мастера, он искренне удивлен, что мне его не меняли. Говорит это редкость, что за 80тыс и родной... Последний раз редактировалось Подводник; 15.11.2016 в 17:56.

15.11.2016, 22:20	#6
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	Колесные болты затянуты? На всех четырех колесах? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

16.11.2016, 12:42	#11
Rene Buaron Местный Регистрация: 10.02.2014 Адрес: Москва Авто: Дастер 2.0 АТ Привиледж Сообщений: 2,089	Кто ездил на Каптюре? Если верить ютубу-вот там стук так стук, в руль. ---------- Сообщение добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:37 ---------- Это правда? __________________ P-R-N-D и.т.д... На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го. Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в. Продам от прошлого "своего мопеда" Дастера: -задние альтернативные чОрные фонари "от Elia"(как на фото в подписи, выше); - декоративную крышку для F4R (фаза1) "Жё, Антуан, жё..."(с))

16.11.2016, 13:59	#16
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	А сервис можно сменить? ))) Подрамник затянут? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....