Дизельное топливо

[virus78]

Пишем кто где заправляется,кто какими антигелями пользуется или не пользуется.

[evs034]

создай опрос по заправкам

[More]

Для пользы дела, в каждой региональной ветке можно создать тему "топливо", и там собирать информацию по региону о заправках и качестве бензина и солярки. По разным регионам качество того и другого сильно разнится.

[virus78]

Можно и создать,а можно и не создовать.Ведь у всех практически указано кто откуда..........

---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------

В декабрьском номере "За рулем". Проверили солярку на нескольких АЗС от Москвы до Вологды. Результат получился не радостный.
Только на двух заправках Лукойл топливо не помутнело, на третьей Лукойловской и почти на всех остальных, в том числе и на ВР, помутнело (что еще не так страшно), а на двух заправках вообще замерзло. Испытание проводили дедовским методом, в холодильнике, при -18.

---------- Сообщение добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:30 ----------

Эксперемент тут ставлю.В начале декабря залил в две баклашки 5л(от воды) лукойл и кириши.И на крышу гаража закинул,в конце месяца сниму,как раз сейчас у нас за -20 по ночам

---------- Сообщение добавлено в 21:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:33 ----------

Взято с другого форума от 17 декабря:
Сегодня по дороге в Москву (из Владимира) решил заезжать на все крупные заправки по пути и просматривать сертификаты по их качеству топлива и обнаружил интересное:
1) На АЗС Лукойл (топливо с Судогодской нефтебазы) цетановое число топлива 47.00 ед., но с помощью присадок поднято до 51,0 ед. Замерзает после -26С.;
2) На АЗС Газпрома ситуация получше. Цетановое число равно 51.0ед, но фактическое 52.8ед. НО, топливо застывает после - 18С.;
3) На АЗС ТНК цетановое число равно 49.0ед., но фактическое 49.2 ед. Замерзает при -26С.
4) На АЗС Татнефть цетановое число равно 51.0ед., но фактическое 52.0 ед. Замерзает при -30С.

Но больше всего был обрадован информации о ДТ на заправке Татнефть №162, где цетановое число топлива = 51.0ед., а фактическое 54.8ед.. К сожалению не смог заправиться этим топливом, т.к. оно оказалось летним и замерзало уже при -18С.!

Итог таков (места располагаются от лучшего к худшему):
Первое место - АЗС Татнефть (Цетановое число от 51 до 52ед. и замерзает при -30С);
Второе место - АЗС Газпром (Цетановое число от 51 до 52,8ед. и замерзает при -18С);
Третье место -АЗС ТНК (Цетановое число от 49 до 49,2ед. и замерзает при -26С)
Четвертое место - АЗС Лукойл (Цетановое число от 47 до 51ед. и замерзает при -26С).

Информация для размышления
Требования национальных и международных стандартов по отдельным показателям автомобильного дизельного топлива
Цетановое число 48ед. соответствует для ЕВРО-0;
Цетановое число 53ед. соответствует для ЕВРО-1,2;
Цетановое число 55ед. соответствует для ЕВРО-3,4. Содержание серы, мг/кг, не более 30;
Цетановое число 55ед. соответствует для ЕВРО-4. Содержание серы, мг/кг, не более 5-10;
С 1.01.05г. в странах Евросоюза действуют нормы по выбросам вредных веществ для автомобильной техники Евро 4, регламентирующие содержание серы в дизельном топливе не более 50 ррm. В рамках программы "Auto Oil II" Европейский Союз (ЕС) постановил, что с 2005 г. цетановое число дизельного топлива Евро 4 - не менее 54 ед.

А теперь подумайте сами, заезжая в следующий раз на заправку Лукойл (с вывеской ДТ-5 или ЭКТО), может ли их топливо называться Евро-4 или 5 если у них по сертификату цетановое число топлива 47-51?

P.S.
Не ленитесь перед заправкой дизельного топлива, посмотреть на его сертификат!

[n_dum]

Сообщение от virus78

Можно и создать,а можно и не создовать.

[/COLOR]В декабрьском номере "За рулем". Проверили солярку на нескольких АЗС от Москвы до Вологды.
2) На АЗС Газпрома ситуация получше. Цетановое число равно 51.0ед, но фактическое 52

P.S.
Не ленитесь перед заправкой дизельного топлива, посмотреть на его сертификат!

А у Нас на Газпроме цетановое 45, вот так !!!, но до -38. Вообще с цетановым 45 до 31 дек. изготовление разрешено по Закону.

[Питер Пушкин]

Сообщение от n_dum

А у Нас на Газпроме цетановое 45, вот так !!!, но до -38. Вообще с цетановым 45 до 31 дек. изготовление разрешено по Закону.

А у Нас на Газпроме цетановое 48, вот так !!!, но до -44.

[More]

Сообщение от virus78

А теперь подумайте сами, заезжая в следующий раз на заправку Лукойл (с вывеской ДТ-5 или ЭКТО), может ли их топливо называться Евро-4 или 5 если у них по сертификату цетановое число топлива 47-51?

А теперь подумайте сами. Может ли известная компания, при наличии на рынке внимательных конкурентов, так глупо и дёшево подставляться, официально продавая продукт не соответствующий регламенту?

Прежде чем делать далеко идущие выводы, лучше сначала поплотнее изучить все нюансы темы самому.

Паспорт качества ДТ Евро-5 от Лукойла, выглядит так: http://www.bin-oil.ru/image/188.385.jpg

Цетановое число указано в первой строчке. Если кто-то путает цетановое число и цетановый индекс, то это не проблемы качества Лукойла.

Требования ГОСТ Р 52368-2005, соответствующие EN 590:2009
AUTOMOTIVE FUELS - DIESEL - REQUIREMENTS AND TEST METHODS (MOD)

Цетановое число - не менее 51,
Содержание серы, мг/кг, не более, для топлива:

вид I - 350,0
вид II - 50,0
вид III - 10,0

Документ полностью: http://www.nge.ru/g_p_52368-2005.htm

[Razgovorchik]

Заправляюсь в Москве только на Газпроме ( 95% заправок )+ на трассах Лукойл + за границей - везде хорошее топливо, там где попало
Антигель лью "для храбрости" - грамм по 100-на бак, наш отечественный. отзывы по нему в нете хорошие
типа он

[polugal]

Антигель лью наш отечественный "DIESEL АНТИГЕЛЬ" от ООО "АГАТ-АВТО"
И не дорого и нормально... заправки ТАТНЕФТЬ и АВТОПОРТ

[evs034]

сегодня поехал в Москву, движок нормально работал, как только набираешь больше 80 начинал подергиваться (заправлялся на Вукойле, саляра до -26), решил долить еще, заехал на Роснефть, залил ДТ Фора, по документам цетановое число 51 и температура -35, больше рывков не ощущал.
И еще вопрос: А антигель сам замерзает в банке, сегодня открыл (Ликви молли) а он как парафин???

[sapvel]

К сведению http://www.astrohim.ru/catalog/293/

[Salexsss]

Заправляюсь на Neste. Никаких проблем пришёл завёл поехал.Последний раз заправлялся недели две назат

[virus78]

Сообщение от Salexsss

Заправляюсь на Neste. Никаких проблем пришёл завёл поехал.Последний раз заправлялся недели две назат

А сейчас как?Заводиться? -20 вроде сейчас(ночью больше).Машину на улице держишь?Гели льешь?

[evs034]

подскажите, гель может замерзать сам по себе или нет???

[Aargh68]

Сообщение от evs034

подскажите, гель может замерзать сам по себе или нет???

Во всех инструкциях написано, что он замерзает. Результат достигается только в смеси с соляркой.

[evs034]

спасибо!!!

[Василич]

Сообщение от virus78

А сейчас как?Заводиться? -20 вроде сейчас(ночью больше).Машину на улице держишь?Гели льешь?

Не у тех спрашиваешь. Есть более достойные.

[virus78]

Сообщение от Василич

Не у тех спрашиваешь. Есть более достойные.

Ты что имеешь в виду?Простоя хочу о Несте мнение услышать.Даже думал эксперемент свой расширить,в боклашку несте налить.Только вроде потепление обещают.

[Zarov]

Заправляюсь на Лукойле или ТНК в Туле, антигель если лью то Хайгрин. По маим ощущениям на Лукойловском ДТ лучьше едет машина чем на ДТ ТНК. Гаспром пробовал только один раз когда на своём звездолёте ездил в столицу. НЕ Впечатлило!

[Василич]

Сообщение от virus78

Ты что имеешь в виду?Простоя хочу о Несте мнение услышать.

Народ при такой температуре ездит и не представляет, что надо сомневаться в топливе.