Новосибирск. Чип - тюнинг - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

DenZZ718 · 22.08.2013, 16:52

Друзья! А не появился ли, случаем, в Новосибирске чип - тюнинг на Дастер? Уж очень хочется!)

Стукните в личку, пожалуйста, если кто делает / сделал! Буду очень признателен!

YuriyVZ · 22.08.2013, 16:59

Пока проверенного чип-тюнинга нет нигде. Подробнее в темах:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=424
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=480

tancor42 · 03.11.2013, 04:29

[QUOTE=YuriyVZ;105425]Пока проверенного чип-тюнинга нет нигде.
Что значит , проверенного нет ?
Новосибирск с Кемерово 300 км приезжай у нас он есть и давно , все лето от адакта прошли прошивок шт 5 ть.

Неугомонный Ездец · 03.11.2013, 06:47

[QUOTE=tancor42;130410]

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Пока проверенного чип-тюнинга нет нигде.
Что значит , проверенного нет ?
Новосибирск с Кемерово 300 км приезжай у нас он есть и давно , все лето от адакта прошли прошивок шт 5 ть.

Покажите мне отзывы радостных пользователей прошивок у данного мастера

а чего 5? а какие приборы?

demon_32 · 03.11.2013, 10:04

Цитата:

Сообщение от DenZZ718

Друзья! А не появился ли, случаем, в Новосибирске чип - тюнинг на Дастер? Уж очень хочется!)

Стукните в личку, пожалуйста, если кто делает / сделал! Буду очень признателен!

Попробуйте позвонить на номер
89232369034
Сергей

tancor42 · 04.11.2013, 04:25

Нас с Кемерово прошилось 4 автомобиля , менялись прошивки в течение всего лета, по мере поступления новых, последняя сентябрь 2013 года , все ДОВОЛЬНЫ,Читаем отзыы на соседнем.Все плюсы и минусы мы отписывали в порядке прошивки.

demon_32 · 04.11.2013, 12:18

Цитата:

Сообщение от tancor42

Нас с Кемерово прошилось 4 автомобиля , менялись прошивки в течение всего лета, по мере поступления новых, последняя сентябрь 2013 года , все ДОВОЛЬНЫ,Читаем отзыы на соседнем.Все плюсы и минусы мы отписывали в порядке прошивки.

Я попробовал прошивки ПЯТИ разных авторов и сделал выводы отличные от ваших. Правда у меня 1,6 л.

YuriyVZ · 04.11.2013, 09:56

Цитата:

Сообщение от tancor42

Нас с Кемерово прошилось 4 автомобиля , менялись прошивки в течение всего лета, по мере поступления новых, последняя сентябрь 2013 года , все ДОВОЛЬНЫ,Читаем отзыы на соседнем.Все плюсы и минусы мы отписывали в порядке прошивки.

Тогда просьба продублировать свои отзывы в одной из тем:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=424
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1936

aGt · 06.11.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Тогда просьба продублировать свои отзывы в одной из тем:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=424
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1936

Юра, Олег (tancor42) о Адакт пишет.Я там уже отписывал свой.
Дублировать и повторять мой, наверно не хочет.Правда Олег еще катался и пробовал на версии прошивки Евро2, в отличии от нас с Евро 4.

p.s. Олег, уже пригласили представителя..

В теме партнеры.

к700 · 25.02.2014, 08:49

Да и у нас в Кузне то же есть представитель АДАКТа, уже с ним созванивался скоро поеду на прошивку.

YuriyVZ · 04.11.2013, 12:24

Цитата:

Сообщение от demon_32

Я попробовал прошивки ПЯТИ разных авторов и сделал выводы отличные от ваших. Правда у меня 1,6 л.

Веселое у Вас обсуждение, оба не называете авторов, как остальные должны догадываться, как остальные должны догадываться?

demon_32 · 04.11.2013, 12:42

Адакт, dimsport, Rusik, RSW. Vovan123 (oktja)
Порядок перечислять не буду, что бы не получилась пиар акция.
Я так же писал отзывы на параллельном ресурсе.

МЕДВЕЖ · 04.11.2013, 12:59

Цитата:

Сообщение от demon_32

Я так же писал отзывы на параллельном ресурсе.

Если не затруднит напишите и на этом ресурсе. На том ресурсе не все зарегистрированы. Есть такие кто сразу пришел сюда, минуя параллельный ресурс. Спасибо.

demon_32 · 04.11.2013, 16:40

Димспорт и Rusik очень похожи по манере, только у Русика помягче прошивка, но в общих чертах обе неплохие, подхват где то на 2500 тыс оборотах.
Адакт на мой взгляд для неспешной езды, яркий подхват ближе к 2800 об., нужно крутить двигатель если имеется желание поиграть в шашки. Педаль газа нужно держать все время утопленной примерно на треть. Но тут уже дело привычки.
RSW ровная практически по всему диапазону, отзывчивость на педаль почти как на карбюраторе, можно сказать сразу, провоцирует к агрессивному стилю вождения.
Vovan123 резкий подхват примерно на 2 тыс, очень понравился запуск, практически без сбоев, хотя говорит что не трогал. На на заводской иногда проблема с запуском проскакивает. Может какие то коррекции влияют на запуск, хз.

Расход у всех примерно одинаковый.

Повторюсь, у меня двигатель 1,6л. Что и как происходит на 2.0 л я не могу сказать, но определенные выводы я для себя уже сделал.

tancor42 · 05.11.2013, 05:22

Расхождения в восприятии почему то присутствует. хотя у демон32 1.6. У нас 2 литровые прошиты 4 автомобиля и мы пользовались не одной прошивкой , а порядка 5 . Которые по своим характеристикам значительно отличаются друг от друга.Все остановились на сенбярьской от АДАКТА.Хорошая динамика ,без провалов.
так Вы пригласите представителей , вот и почувствуете на форуме свежесть общений.

Неугомонный Ездец · 05.11.2013, 09:28

Цитата:

Сообщение от tancor42

Расхождения в восприятии почему то присутствует. хотя у демон32 1.6. У нас 2 литровые прошиты 4 автомобиля и мы пользовались не одной прошивкой , а порядка 5 . Которые по своим характеристикам значительно отличаются друг от друга.Все остановились на сенбярьской от АДАКТА.Хорошая динамика ,без провалов.так Вы пригласите представителей , вот и почувствуете на форуме свежесть общений.

Дайте хоть ссылку где отписались радостные владельцы перешитых Дастеров

YuriyVZ · 05.11.2013, 09:21

Цитата:

Сообщение от tancor42

так Вы пригласите представителей , вот и почувствуете на форуме свежесть общений.

Так они недавно появились, я и предлагал обсудить в теме АДАКТа или в общей теме

По моему, эта тема не имеет особого смысла, чем Чип-тюнинг в Новосибирске отличается от чип-тюнинга в других регионах?

tancor42 · 06.11.2013, 05:20

Зайдите на паралельный форум , в ветку от Адакта или Кемеровскую.Мы старались писать те или иные как плюсы так и минусы. С нашей точки зрения. Если Вас это устроит. Нас устроит
В Новосибирске все зависит от представителей той или иной прошивки и только.

Неугомонный Ездец · 06.11.2013, 07:50

Цитата:

Сообщение от tancor42

Зайдите на паралельный форум , в ветку от Адакта или Кемеровскую.

я знаю только 5 перпендикулярных форумов

яндекс намного больше http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0...1836589&lr=213

я да же не знаю где смотреть....

Цитата:

Сообщение от tancor42

Мы старались писать те или иные как плюсы так и минусы. С нашей точки зрения. Если Вас это устроит. Нас устроит
В Новосибирске все зависит от представителей той или иной прошивки и только.

вот это то и не понятно... в новосиб то я из мск не поеду...

раз нет прямой ссылки в выходные поищу интересно конечно... потом продолжим

demon_32 · 06.11.2013, 10:01

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

вот это то и не понятно... в новосиб то я из мск не поеду...

Ну тогда приезжайте в Брянск

Это гораздо ближе Новосибирска )))

22.08.2013, 16:52	#1
DenZZ718 Новичок Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 1	Новосибирск. Чип - тюнинг Друзья! А не появился ли, случаем, в Новосибирске чип - тюнинг на Дастер? Уж очень хочется!) Стукните в личку, пожалуйста, если кто делает / сделал! Буду очень признателен!

04.11.2013, 16:40	#14
demon_32 Новичок Имя: Дмитрий Регистрация: 31.10.2013 Адрес: г.Брянск Авто: 1,6 4х4 Сообщений: 14	Димспорт и Rusik очень похожи по манере, только у Русика помягче прошивка, но в общих чертах обе неплохие, подхват где то на 2500 тыс оборотах. Адакт на мой взгляд для неспешной езды, яркий подхват ближе к 2800 об., нужно крутить двигатель если имеется желание поиграть в шашки. Педаль газа нужно держать все время утопленной примерно на треть. Но тут уже дело привычки. RSW ровная практически по всему диапазону, отзывчивость на педаль почти как на карбюраторе, можно сказать сразу, провоцирует к агрессивному стилю вождения. Vovan123 резкий подхват примерно на 2 тыс, очень понравился запуск, практически без сбоев, хотя говорит что не трогал. На на заводской иногда проблема с запуском проскакивает. Может какие то коррекции влияют на запуск, хз. Расход у всех примерно одинаковый. Повторюсь, у меня двигатель 1,6л. Что и как происходит на 2.0 л я не могу сказать, но определенные выводы я для себя уже сделал. Последний раз редактировалось demon_32; 04.11.2013 в 16:53.