Общая длина линий легкого метро, которое свяжет 10 крупных городов Подмосковья со столицей, составит около 125 км, на территории Московской области будет построено 48 пригородных станций метро, сообщил сегодня журналистам министр транспорта региона Александр Зайцев.
Он также отметил, что поезда наземного метро будут двигаться по специально построенным на перегруженных направлениях дополнительным железнодорожным путям.
"В результате поездам, следующим по этим путям, не будут мешать грузовые составы и поезда дальнего следования, как это происходит с работающими сегодня в Подмосковье электричками. Это позволит организовать пассажирские перевозки с отдельным расписанием", - пояснили в Министерстве транспорта Московской области.
Первую линию легкого метро, которая пройдет параллельно Ленинградскому направлению железнодорожной ветки МЖД, планируется сдать в эксплуатацию до 2014г. Она пройдет через Химки и Крюково, конечной станцией станет Поварово.
На остальных станциях наземного метро конечные станции будут расположены в Одинцово, Нахабино, Шереметьево, Пушкино, Болшево, Железнодорожном, Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске. Легкое метро пройдет также через Мытищи, Химки, Реутов, Видное, Красногорск.
Ранее и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев сообщал, что общая стоимость строительства линий и станций наземного метро составит 236 млрд руб. Планируется, что на первом этапе за счет собственных средств реализовывать проект будет ОАО "
Российские железные дороги", а потом к нему подключатся Москва и Московская область.
"Строительством будет заниматься РЖД, а регионы должны содействовать в выделении земли и развитии инфраструктуры, а еще решать проблему "разрезания" территории. Чтобы разобраться с ней, нам нужно развивать сеть пешеходных переходов и путепроводов для транспорта", - пояснил А.Воробьев.
Читать полностью:
http://top.rbc.ru/society/17/07/2013/866470.shtml
Для линий легкого метро, которое свяжет Москву со всеми крупными городами ближнего Подмосковья, необходимо закупить 120 новых поездов. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции министр транспорта Московской области Александр Зайцев, представляя проект развития легкого метро до 2020г. Стоимость строительства легкого метро составит около 236 млрд руб.
В частности, в ближайшие годы легкое метро должно связать со столицей около 10 крупных городов Московской области. Конечные станции будут расположены в Железнодорожном, Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске.
Также легкое метро пройдет через Мытищи, Химки, Реутов, Видное, Красногорск. Согласно проекту, длина участков наземного метро по территории Московской области составит около 125 км, будет построено 48 пригородных станций метро.
Решить транспортную проблему власти Подмосковья намерены с помощью строительства дополнительных главных железнодорожных путей на перегруженных направлениях.
"В результате поездам, следующим по этим путям, не будут мешать грузовые составы и поезда дальнего следования, как это происходит с работающими сегодня в Подмосковье электричками. Это позволит организовать пассажирские перевозки с отдельным расписанием", - пояснили в Министерстве транспорта Московской области.
Как планируется, на первом этапе за счет собственных средств реализовывать проект будет ОАО "Российские железные дороги", а потом к нему подключатся Москва и Подмосковье.
Первую линию легкого метро планируется сдать в эксплуатацию до 2014г. Она пройдет параллельно Ленинградскому направлению железнодорожной ветки МЖД, через Химки до Крюково, конечной станцией станет Поварово.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130717161021.shtml