Цитата:
Сообщение от МАКС31RUS
У АКПП 4 -я насколько я знаю длиннее, чем 6-я на 4х4 2.0 отсюда и экономия, если на 4х4 двигаться 90-95 , то буде такой же расход, ну по крайней мере у меня такой был, а вот если двигаться 100-120 то уже литров 9 выходит, видимо аэродинамика на скорости за 100 увеличивает расход в "геометрической прогрессии"
|
При скорости около 120 км\ч обороты 3000 на 2.0 механика на 6й передаче, сколько на автомате не знаю. В принципе это должен быть достаточно экономичный режим, т.к. при скорости 90-100 км\ч обороты 2300-2500, а этого всё таки на мой взгляд маловато для бензинового мотора, да и динамика на обгон и перестроения не лучшая.
---------- Сообщение добавлено в 03:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:03 ----------
Цитата:
Сообщение от ktoto-zdes
Velobaiker (Balu), у меня было 7 с чем-то когда шел по трассе ночью на обкатке. На 6й держи обороты не более 3500, и расстояние побольше)))) прехал тады в Питер 7,6 кажется было
|
3000-3500 об\мин это около 120-140км\час. При такой скорости мой вообще под 10 литров на сотню будет жрать.