29.05.2013
Продублирую здесь ролики о том, как мы поехали короткой дорогой, через Грумант, выдвигаясь на клубную встречу в Ясной Поляне:
1.
2.
3.
4.
* * *
И опять, Дастер показал себя с лучшей стороны. Машина позволяет
ехать, именно ехать, а не тащиться, аккуратно перебираясь с кочки на кочку, по разбитому и раскисшему просёлку. Правда, при движении в таком темпе, его частенько норовит развернуть поперёк дороги, приходится активно работать рулём в паре с педалью газа. Ещё раз отмечу, очень нравится достаточно точная дозировка "газа" в режиме 4х4. Думал, что с электронной педалью будет гораздо хуже.
Враг Дастера - глубокие колеи, просаживающие машину "на брюхо". Тогда тяжело. С остальным он вполне справляется. И не бойтесь прыгать на Дастере по кочкам! Его подвеска позволяет такое с собой обращение, не вызывая холодного ужаса за угробленную ходовую. Во многом, плюсы Дастера в преодолении грязе-геометрических препятствий, проявляются именно в прохождении "ходом".
* * *
В результате, на встрече в Ясной, среди множества чистых лакированных боков, затесался один Дастер-свинка.)))
