Показать сообщение отдельно
Старый 24.06.2026, 16:47   #653
ViBer
Новичок
 
Имя: Виктор
Регистрация: 29.04.2026
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Дастер 1.5 dci 4x4..Пежо Боксер макси 3.0
Сообщений: 40
ViBer
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Неугомонный Ездец Посмотреть сообщение
это много для этого дизеля, оптимально 7,5ткм, нормально 10ткм
про фильтр не знаю, но тоже сомнительно, что больше 50ткм замена, есть подозрение, что это надо делать на 30ткм
Ну тогда лучше через 1ткм менять, еще чище будет....
В Европе меняют через 30ткм и ничего..у меня вторая машина Пежо-Боксер 3 там меняю через 48ткм пробег больше 300ткм. До этого был Боксер 2 пробег был 450ткм продал, до этого был Фиат-Дукато пробег за 500ткм продал (этот еще в 92г на Камазоском масле работал, вот там через 10ткм менял). В 88г был Форд Транзит только у меня отбегал 100ткм тоже на Камазовском масле....
никому, ничего не советую, просто пишу как у меня..

Если солярку не лить из грязной бочки, а заправляться на хороших заправках, переодически заливать спиртик в бак, то 60ткм нормально. У меня даже воды в фильтре не было....
ViBer вне форума   Вверх Ответить с цитированием